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一汽—大众二厂集装箱拆散中心物流成本分析

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一汽-大众二厂集装箱拆散中心物流成本分析

THE LOGISTIC COST ANALYSIS OF DISTRIBUTION CENTER OF FAW-VOLKSWAGEN

摘要

Abstract

第1章 绪论

1.1 课题背景及研究意义

1.1.1 课题来源

1.1.2 课题背景及研究的目的和意义

1.2 物流发展概况

1.2.1 物流的概念

1.2.2 物流概念的形成与发展

1.3 物流成本分析概述

1.3.1 物流成本的概念

1.3.2 物流成本的国内外研究现状

1.4 本课题主要研究内容

第2章 集装箱拆散中心物流成本结构模型的建立

2.1 集装箱拆散中心物流系统流程分析

2.2 集装箱拆散中心物流系统要素功能分析

2.2.1 集装箱拆散中心物流系统显性要素功能分析

2.2.2 集装箱拆散中心物流系统隐性要素功能分析

2.3 集装箱拆散中心物流成本结构模型的建立

2.4 本章小结

第3章 集装箱拆散中心物流总成本数学模型的建立及模拟仿真

3.1 集装箱拆散中心物流总成本数学模型的建立

3.1.1 集装箱拆散中心显性物流成本

3.1.2 集装箱拆散中心隐性物流成本

3.2 集装箱拆散中心物流系统仿真分析

3.2.1 集装箱拆散中心物流成本的计算

3.2.2 仿真结果

3.3 集装箱拆散中心成本要素比例关系的建立

3.4 本章小结

第4章 集装箱拆散中心实际运行实验及结果分析

4.1 实验方案的确立

4.2 实验结果分析与比较

4.3 本章小结

结论

参考文献

附录

攻读学位期间发表的学术论文

哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明

哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书

哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理

致谢

索引

个人简历

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摘要

物流成本研究是20世纪90年代以来形成的一门新兴技术。目前,我国物流成本的研究工作尚处于起步阶段,还没有建立专门的物流成本核算体系,一些关于物流成本的研究仍只停留在理论层面,不能对企业产生可实施性的指导作用。
  作为一门新兴的技术,本文参阅了国内外大量的资料,通过对集装箱拆散中心物流系统的研究,建立了对企业具有指导作用的物流成本研究模型,以对企业进行物流成本控制方面提供一种有意义的参考。
  本文首先较全面地分析了集装箱拆散中心的物流系统及其成本构成要素,建立了基于显性成本和隐性成本结构下的物流系统总成本结构模型,奠定了物流成本研究的理论基础。
  其次以装箱拆散中心的物流成本结构模型为基础,分析了各要素之间的悖反关系,建立了物流总成本数学模型,并进行了计算机应用软件下的仿真模拟,从理论上论证物流成本结构模型的可行性。
  最后以集装箱拆散中心实际物流系统为平台进行模型的实验,从实际情况论证结构模型的可指导性,并与该中心实际运行状态进行对比分析,指出该中心成本优化的方向。

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