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目录
第一章 绪 论
1.1课题的研究背景及意义
1.2国内外的研究现状
1.3 论文的主要工作及论文结构
第二章 STAP基础知识
2.1 引言
2.2 机载雷达数据模型
2.3 机载雷达杂波分布特性
2.4空时最优处理器
2.5结束语
第三章 Keystone变换的基础知识
3.1引言
3.2距离走动的数学描述
3.3 Keystone变换原理
3.4 结束语
第四章 杂波无走动时的动目标检测
4.1引言
4.2 目标存在距离走动时的数据模型
4.3 杂波无走动时Keystone变换对STAP的影响
4.5 KF-STAP(Ⅰ)方法原理
4.6仿真分析
4.7结束语
第五章 杂波无走动时的机动目标检测
5.1引言
5.2 机动目标回波数据模型
5.3 KF-STAP(Ⅱ)方法原理
5.4 仿真分析
5.5 结束语
第六章 杂波有走动时的动目标检测
6.1引言
6.2目标和杂波存在距离走动时的数据模型
6.3 杂波有走动时Keystone变换对STAP的影响
6.4 KF-STAP(Ⅲ)方法
6.5仿真分析
6.6结束语
总结与展望
致谢
参考文献
攻读硕士期间所发表的论文