SHERPA方法在网站可用性评估中的有效性研究——以火车票订票网站为例

摘要

层次任务分析法HTA作为一种任务分析方法已经被长期使用，并且证明了其评估的有效性。基于HTA方法提出的SHERPA方法（系统性人因错误减少和预测方法），是在对任务进行层次分析的基础上，对任务的每一个过程进行错误预测。该方法最初主要用于对工业中潜在的人因错误进行预测，并提出解决方案。本研究将该方法应用于网站的可用性评估，并通过预测用户在使用过程中可能出现的错误来评价一个网站的界面设计是否合理。研究中选取了一个现实网站进行错误预测，得到预测结果后对网站进行了改良，比较了改良前后的网站的可用性，验证了该方法的有效性。
　　本论文主要包括3个研究，包括一个调查研究，一个焦点小组研究和三个实验研究，具体如下:
　　研究一:对于现有的SHERPA错误分类表针对网站评估的应用性进行了优化。
　　调查一:采用文献查阅的方法对有关网站设计可用性准则、常见网站错误进行了总结。
　　焦点小组:利用专家焦点小组方法对经典SHERPA错误预测表方法针对网页可用性评估进行了适合性修改。
　　研究二:研究SHERPA方法在网站可用性评估中的可行性。
　　实验一:利用改良后的SHERPA对12306设计中可能引起错误的设计进行错误预测。
　　实验二:采用典型任务法获得用户在使用该网站过程中出现的典型错误，并将结果和SHERPA方法预测的结果进行对比来考察SHERPA方法在网站环境中应用的可行性。
　　研究三:研究SHERPA方法在网站可用性评估中的有效性。
　　实验三:通过研究二的实验结果，对现有的火车票订票网站界面设计进行改良，再通过典型任务法，对比任务完成率和页面停留时间等绩效指标，以及用户主观体验评价来验证改进的有效性。
　　研究结果表明:使用SHERPA预测结果能够预测观察错误的大部分，且误报率很低，这充分说明了使用SHERPA方法能够有效预测实际情况中因界面设计导致的错误。
　　同时，通过对12306网站上诉问题的解决获得一个改良后的12306网站，使用典型任务法得到的结果表明使用SHERPA方法对于网站进行改良能够有效的提高网站的可用性，具体如下:
　　(1)改良后的注册，查询和订票任务的主观满意度和整体网站的主观体验满意度都高于原始网站。
　　(2)改良后网站除了注意事项页面之外，其他页面的停留时间均显著小于原始网站页面。
　　(3)改良后网站注册，查询和订票任务的完成时间均显著小于原始网站。

目录

声明

摘要

1 引言

2 研究背景

2．1 HTA简介及应用

2．1．1 HTA简介

2．1．2 HTA的应用

2．2 SHERPA方法简介

2．2．1 SHERPA简介

2．2．2 SHERPA使用流程

2．3 SHERPA方法相关研究总结

2．3．1 关于SHERPA方法有效性的研究

2．3．2 关于SHERPA具体应用的研究

2．4 网站可用性相关研究方法

2．5 以往研究总结

2．6 研究目的

2．7 研究构思

2．8 研究意义

2．8．1 理论意义

2．8．2 实践意义

2．9 研究创新点

2．9．1 研究重点

2．9．2 研究难点

2．9．3 研究创新点

3 研究一：对SHERPA错误分类表的改良

3．1 调查一：调查现有的网站设计准则

3．1．1 调查目的和意义

3．1．2 调查方式

3．1．3 调查结果

3．2 焦点小组：对SHERPA错误分类表进行改良

3．2．1 焦点小组目的

3．2．2 焦点小组具体内容

2．2．3 焦点小组结果

2．2．4 结果讨论

4 研究二：研究SHERPA方法的可行性

4．1 实验一：利用SHERPA对12306进行预测

4．1．1 实验目的

4．1．2 实验方法

4．1．3 实验结果

4．1．4 结果讨论

4．2 实验二：12306典型任务测试验证方法可行性

4．2．1 实验目的

4．2．2 实验方法

4．2．3 实验结果

4．2．4 结果讨论

5 研究三：验证SHERPA方法补救措施有效性

5．1 实验三：典型任务法，研究补救措施有效性

5．1．1 实验目的

5．1．2 实验方法

5．1．3 实验结果

5．1．4 结果讨论

6 总讨论

6．1 SHERPA方法应用于网站可用性评估的可行性和有效性

6．2 SHERPA方法评估结果与其他方法的比较

6．3 SHERPA方法在网站可用性研究方法中的价值

6．4 展望和不足

参考文献

附录

附录1 适用于网页的SHERPA人因错误识别表改良专家焦点小组讨论主持人访谈大纲

附录2 实验二测试流程大纲

附录3 实验三程序部分代码

附录4 实验三测试指导语

附录5 实验三主观问卷

致谢