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汽轮机及其供应链的商品存货风险管控研究

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第1章 绪论

1.1 课题背景及意义

1.2 公司汽轮机商品存货风险管理现状

1.3 本文研究的思路与框架

第2章 课题相关理论研究

2.1 供应链及其管理

2.2 风险与供应链风险

2.3 供应链的商品存货风险管控

第3章 汽轮机及其供应链商品存货风险

3.1 汽轮机

3.2 汽轮机市场

3.3 汽轮机供应链简介

3.4 汽轮机商品存货风险

第4章 合同签约阶段商品存货风险管控

4.1 签约阶段商品存货的风险概述

4.2 合同签约阶段商品存货风险的管控

第5章 合同执行阶段商品存货风险的管控

5.1 合同执行阶段商品存货风险及其管控概述

5.2 合同执行阶段风险管控

第6章 汽轮机及其供应链存货风险管理

6.1 低风险汽轮机商品计划体系

6.2 柔性生产制造及供应链计划体系

6.3 汽轮机及供应链商品存货风险交流与管控的信息平台构建设想

第7章 商品存货风险管控的绩效考核

7.1 考核目的与对象

7.2 考核的办法研究

7.3 考核的评估与优化

7.4 考核案例例举

7.5 初步成果

第8章 结论与展望

8.1 结论

8.2 存在的不足

8.3 展望

附录

参考文献

致谢

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摘要

本文以典型的汽轮机为主要研究对象,结合汽轮机目标市场及某汽轮机制造企业实际,以降低汽轮机及其供应链的商品存货风险为核心,以某汽轮机企业商品存货风险管控为例,摸索研究汽轮机及其供应链的商品存货风险管控办法。
  汽轮机属于国家基础建设类重大装备,应用广泛,但其需求受经济增长、相关产业政策等宏观因素影响较大。金融危机爆发以来,国内外经济持续低迷、态势多变,用户对汽轮机实际需求发生较大变动,汽轮机及其供应链商品存货高企。而汽轮机“以销定产”的设计制造模式,更决定了其回收残值低的特点,风险巨大。某汽轮机公司近年商品存货大幅攀升,2011年月均商品存货额更是同比增长30%以上。客观上迫切要求我们应研究如何更好的协同需方根据变化及时发现、识别适宜的交货日期,通过调整商品产出计划及采购计划等,贯穿应用于汽轮机全供应链系统中,减少、减缓资金占用,降低供应链的商品存货风险。
  本文主要的研究内容有:1)汽轮机及其供应链的商品存货风险的来源;2)汽轮机行业特点以及其供应链商品存货风险识别与处理的理论依据;3)合同全过程汽轮机及其供应链风险的识别与处理办法研究;4)通过商品存货考核倒逼汽轮机商品存货风险识别与处理。本文以降低全供应链商品存货风险为核心目标,从某汽轮机企业及其环境实际出发,提出了基于合同全过程的供应链商品存货风险管理办法,并构建了依托于互联网思维的供应链商品存货风险管理平台雏形,提出并实践、总结了汽轮机制造商商品存货考核办法。同时也指出了本文研究的不足与局限性,同时对进一步的研究进行了展望。
  本文最终摸索出了一套较适用于“以销定产”汽轮机制造商及其供应链的商品存货风险管控办法,是该类企业如何更好追求卓越绩效,提高企业综合运行质量的现实而有效的补充。

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