声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题背景和意义
1.2 六足步行机器人发展现状
1.2.1 国外研究发展综述
1.2.2 国内研究发展现状
1.3 障碍物检测方法及应对策略
1.3.1 障碍物检测方法综述
1.3.2 障碍物应对策略
1.4 路径及落足点规划
1.4.1 路径规划技术综述
1.4.2 落足点规划研究形状
1.5 本课题的研究概述
1.5.1 课题的背景和目标
1.5.2 课题的内容
1.6 本章小结
第2章 基于双目视觉的障碍物检测方法
2.1 引言
2.2 双目视觉测距原理
2.2.1 相机针孔成像模型
2.2.2 镜头畸交模型
2.2.3 双目立体测量原理
2.3 双目视觉系统标定
2.4 稀疏纹理背景下障碍物的检测方法
2.4.1 图像纹理评价
2.4.2 障碍物深度估计
2.5 障碍物深度估计误差分析
2.5.1 深度误差模型假设
2.5.2 关于假设条件的分析
2.5.3 给定测距范围时的误差
2.5.4 假设模型的验证
2.6 本章小结
第3章 障碍物分级应对策略
3.1 引言
3.2 障碍物的定义及描述
3.3 障碍物应对策略
3.4 跨障问题
3.4.1 单腿跨越能力
3.4.2 整机单侧跨越
3.4.3 整机双侧跨越
3.5 障碍物的整体尺寸估计
3.5.1 估计方法的推导
3.5.2 标准障碍块测量实验
3.6 本章小结
第4章 地图构建及自定位
4.1 引言
4.2 地图构建
4.2.1 局部地图构建
4.2.2 全局地图构建
4.3 自定位及航向估计
4.3.1 基于航位推算的定位
4.3.2 基于双目视觉的位姿估计
4.3.3 组合定位
4.4 位姿估计实验
4.5 本章小结
第5章 路径及落足点规划
5.1 引言
5.2 局部路径规划
5.3 全局路径规划
5.3.1 初始路径
5.3.2 路径修正
5.4 落足点规划
5.5 基于标准块的路径规划
5.6 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 论文主要工作与创新点
6.1.1 论文主要工作
6.1.2 论文创新点
6.2 工作展望
参考文献
致谢
作者简介及在学期间所取得的科研成果和荣誉