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船舶推进轴系扭振与轴功率测量

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致谢

摘要

1 绪论

1.1 研究及设计的目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要研究内容

2 轴系扭振的测试方法研究

2.1 转子振动机理和基本特性

2.2 轴系扭转振动信号的测量原理

2.3 振动信号分析的方法

2.4 轴心轨迹测量原理

2.5 轴心轨迹的分析方法

3 轴功率的测试方法研究

3.1 应变式测试基本原理

3.2 应变式扭矩传感器设计

3.3 扭矩遥测系统设计

3.4 数据采集卡选用

3.5 转速测量电路设计

3.6 应变电测技术的特点

4 船舶推进轴系扭振与轴功率测量系统

4.1 扭振测量系统

4.2 轴功率测量系统

5 测试实例及结果分析

5.1 轴系扭振测试实例

5.2 轴系轴功率测试实例

5.3 测量结果及分析

6 结论及展望

参考文献

个人筒历

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摘要

随着我国造船业的快速发展,船舶的相关检验也势在必行。船舶检验对船舶能否安全、可靠的运行有着非常重要的意义。随着传感器、计算机、虚拟仪器等技术的快速发展,推动了测试技术的发展。船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,其主要功能是,将船舶主机发出的功率传递给螺旋桨,使螺旋桨产生转动,同时又将螺旋桨旋转时产生的推力传给船体,推动船舶航行。
  本文主要对船舶推进轴系的扭振与功率测量进行相关研究。在综合了传感器技术、动力机械测试技术、信号分析与处理技术、虚拟仪器等理论的基础上,在必要的硬件支持下,设计和开发出一套船舶推进轴系扭振与轴功率测量系统。硬件主要包括应变片、扭矩测试仪、电涡流传感器、数据采集卡、手提电脑等,这些设备重量体积更轻小,安装简单方便。软件主要包括各种硬件的驱动程序、虚拟仪器的设计以及数据处理程序等,使用的测量软件功能较为完善,性能好,操作简单方便。
  该测试系统已被运用于对实船进行相关参数测量,结果验证了该测量系统的稳定性和可靠性,测量精度完全满足工程测量需要。

著录项

  • 作者

    林辉;

  • 作者单位

    浙江大学;

  • 授予单位 浙江大学;
  • 学科 船舶与海洋工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 宋丹,贺治国;
  • 年度 2016
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 轴系;
  • 关键词

    船舶检验; 推进轴系; 扭振测量; 轴功率;

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