浙江省沿海港口群与区域经济协调发展研究

摘要

“以港兴城，港城共荣”是国内外港口城市久经历史考验的发展规律。面对经济全球化的今天，在对外贸易过程中，港口所发挥的作用越来越重要，港口的发展意义已经不仅仅只局限于一个城市，而是成为了一个区域甚至一个地区经济发展的纽带。港口的存在拉动了一个区域的经济发展以及就业岗位增加，给当地社会经济注入蓬勃的发展动力；而区域经济的蓬勃发展，又可以让港口实现可持续发展并提供政策保障。随着世界格局和国际形势的变化，国际贸易已成为各国竞争的最前线，推进港口群与区域经济一体化发展，对于提升港口群的国际竞争力和国际港航市场话语权，打造国际一流港口群具有重要作用。因此，合理地评价港口群与区域经济的协调性，促进港口群与区域经济的可持续发展，具有极强的现实意义和实用价值。 浙江省作为国家海洋经济发展的示范区之一，其港口群为浙江省、长三角及全国经济与贸易发展起到了重要的推动作用。浙江省积极参与国家“一带一路”和长江经济带建设等的发展战略，特别是《浙江省沿海港口“十三五”规划》提出的沿海港口一体化经营，浙江省沿海港口群已成为全国海洋港口发展的先行区和标杆。因此，开展对浙江省沿海港口群与区域经济协调发展的研究不仅能为浙江省港口群的发展方向和浙江省经济的结构性改革提供依据，也对其他地区促进两者之间协调发展起到一定的借鉴作用。目前，已有研究成果大多是关于港口与区域经济相互关系方面的研究，关于港口群与区域经济协调性方面的研究非常少，存在较大改进空间。 本文以2005-2016年间浙江省沿海港口群和浙江省区域经济的面板数据为基础，对两者的协调性进行了有益探索和深入研究，为进一步改善浙江省沿海港口群与区域经济的协调性提供参考决策。本文在吸收借鉴前人研究成果的基础上，完成的创新性工作和取得的研究进展主要包括以下三个方面。 （1）在港口群与区域经济协调发展的理论分析方面，通过对浙江省沿海港口群与区域经济的现状分析，综合考虑区域经济学中的相关理论，从正向和反向两个方面对浙江省沿海港口群和浙江省区域经济的相互作用进行定性分析，通过借鉴其他领域对协调发展方面的研究成果，根据港口群和区域经济均属于复杂系统的特殊性，从系统论的角度重新对浙江省沿海港口群与区域经济的协调发展进行了界定。 （2）在浙江省沿海港口群与区域经济关联性研究方面。为了准确计算浙江省沿海港口群与区域经济的关联程度，借鉴其他学者的研究方法，构建了浙江省沿海港口群和区域经济灰色关联分析的指标体系建立灰色关联模型，并对2005-2016年间两者的具体数据予以论证。通过实证分析得到，浙江省沿海港口群的货物吞吐量和外贸货物吞吐量与区域经济之间的关联程度分别在0.611-0.952和0.612-0.913之间，而集装箱吞吐量与区域经济之间的关联程度在0.579-0.789之间，对比以上数据可以得出：集装箱吞吐量与区域经济之间的关联程度相对较弱。 （3）在浙江省沿海港口群与区域经济协调性研究方面。针对目前浙江省沿海港口群与区域经济的协调性管理与改善决策缺少量化依据的现实，在借鉴其他学者对港口与区域经济协调性研究成果的基础上，选取与浙江省沿海港口群关联性较为密切的区域经济指标，构建了基于DEA方法的协调性分析模型，对2005-2016年间浙江省沿海港口群对区域经济的协调程度、区域经济对港口群的协调程度和港口群与区域经济协调发展的可持续性三个方面进行了论证。数据显示，在研究期内，浙江省港口群对区域经济的协调性有7年时间是处于可协调状态，而区域经济对港口群的协调性仅有3年是处于可协调状态的。因此，浙江省沿海港口群对区域经济的协调性大于区域经济对港口群的协调性。 （4）在促进浙江省沿海港口群与区域经济协调发展对策方面。为改善浙江省沿海港口群与区域经济的协调性，针对实证分析中发现的集装箱吞吐量与区域经济的关联性较弱、浙江省沿海港口群与区域经济的协调程度在某些年份较低以及区域经济对港口群的促作用偏弱的现状，从优化产业结构、加强港口群的集疏运水平、提升浙江省沿海港口群集装箱运输服务能力和提升港城联动发展四个方面提出了改善两者协调性的对策建议，为后续研究与政策制定提供参考依据。 综上所述，本文以浙江省沿海港口群和浙江省区域经济发展为研究对象，在运用灰色关联分析法对两者2005-2016年间的相关性进行分析的基础上，从中选取与港口群指标有紧密联系经济指标，对同时期两者的协调度进行了实证分析，并据此提出具有针对性的对策建议。本文研究成果对于进一步提升浙江省沿海港口群与区域经济的协调性、打造浙江省港口经济圈具有较高的参考价值。

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 港口与区域经济相互关系的分析方法研究现状

1.2.2 港口群与区域经济相互关系的分析方法研究现状

1.2.3 关于协调性测度方法的研究现状

1.3 主要研究内容

1.4 研究方法与技术路线

1.5 小结

2 港口群与区域经济协调发展的理论分析以及浙江省沿海港口群与区域经济发展现状

2.1 概述

2.2 港口群的概念及其演变过程

2.2.1 港口群的概念

2.2.2 港口群的演变过程

2.3 区域经济的相关理论

2.4 港口群与区域经济相互关系的定性分析

2.4.1 港口群对区域经济发展的推动作用

2.4.2 区域经济发展对港口群的促进作用

2.5 协调发展的概念与相关理论

2.5.1 协调发展的概念界定

2.5.2 协调发展的相关理论

2.6 浙江省沿海港口群与区域经济的发展现状

2.6.1 浙江省沿海港口群发展现状

2.6.2 浙江省区域经济发展现状

2.7 本章小结

3.1 概述

3.2 基于灰色关联方法的浙江省沿海港口与区域经济关联性分析

3.2.1 指标体系的构建

3.2.2 灰色关联分析的基本原理

3.3 实证分析

3.3.1 数据的获取与整理

3.3.2 浙江省沿海港口群与区域经济的关联性分析

3.3.3 对比分析

3.4 本章小结

4.1 概述

4.2 基于DEA方法的浙江省沿海港口群与区域经济协调性分析

4.2.1 指标体系的构建

4.2.2 DEA方法的基本思想与模型

4.3 实证分析

4.3.1 浙江省沿海港口群与区域经济的协调性分析

4.3.2 对比分析

4.4 本章小结

5.1 概述

5.2 提升浙江省沿海港口群和谐发展的经验借鉴

（1）纽约-新泽西港口群

（2）日本东京湾港口群

（3）欧洲港口群

5.3 浙江省沿海港口群与区域经济协调发展的改善对策

5.3.2 加强港口集疏运水平

5.3.3 全力提浙江省沿海港口群的集装箱运输服务能力

5.3.4 提升港城联动水平

5.4 小结

6 总结与展望

6.1 主要研究工作

6.2 主要创新点

6.3 展望

参考文献

在学研究成果

致谢