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云南道路客运企业一线员工激励机制研究——以云南交通运输有限责任公司为例

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第一章 绪 论

第一节 选题背景

第二节 研究意义

第三节 开展研究的设计方案及思路方法

第二章 激励理论综述

第一节 激励的概念

第二节 国外激励理论研究

第三节 国内研究现状

第四节 国内外研究的启示

第三章 云南道路客运企业激励实施现状

第一节 云南交通运输有限责任公司基本情况

第二节 云南交通运输有限责任公司的组织结构

第三节 云南交通运输有限责任公司的人力资源状况

第四节 云南交通运输有限公司的激励机制现状

第五节 云南交通运输有限公司现行激励机制的分析

第六节 企业一线员工需求特征及常见激励误区

第四章 云南交通运输有限公司一线员工激励机制的优化设计

第一节 云南交通运输有限公司激励机制优化设计的原则

第二节 云南交通运输有限公司激励机制的具体优化方案

第三节 完善员工激励机制的主要配套措施

第五章 研究结论与展望

参考文献

致谢

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摘要

纵观当今风云变幻的经济形势,企业想要在市场经济的大潮中求发展,关键是要拥有一支优秀的人才队伍,队伍中除技术、管理型人才外,还应有一支高素质的服务型的一线员工队伍。特别是道路运输业作为服务行业,更需把直接服务的一线员工重视起来,激励起来。很多道路运输企业因为对一线员工激励机制缺乏应有的重视,导致企业经常出现服务质量投诉、安全生产事故多发、员工跳槽等问题。服务一线员工是企业经营的主力军,是企业利润的直接创造者,也是企业技术创新的主要源泉。因此企业应重视一线员工的激励机制,这对企业具有重要的现实意义。
  本论文首先对国内外相关激励理论进行简要的概述,对国内外激励理念和观点进行对比分析,指出激励理论对企业建立有效激励机制的启示;接着对客运企业一线员工的主要范围进行界定和分类,分析了一线员工的特征;其次是对客运企业一线员工的人力资源管理和激励机制现状和面临的内外环境,从薪资分配、员工福利、绩效考核、员工培训及职业生涯管理、企业文化等几个方面进行了分析,指出目前公司对一线员工激励中存在的问题和原因剖析。在此基础上,有针对性地提出了该公司一线员工激励机制的优化设计原则,即:公平公正原则、物质激励与精神激励相结合原则、系统性原则、适应性原则和约束性原则,然后根据企业的现状和特点,综合运用各种激励理论,从考核激励、薪酬激励、精神激励、培训激励、约束激励等几个方面,提出构建科学、合理的客运企业激励机制的具体措施,力求整个激励机制更加完善、丰富多彩,全方位对一线员工的积极性以最大限度的调动,使其充分发挥激励一线员工积极性、主动性、创造性的作用。

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