环渤海港口企业实施区港联动的转型研究

摘要

本论文依托天津市哲学社会科学研究规划资助项目《加快环渤海地区开放开发研究——放大港口整合效应，促进天津及环渤海区域经济发展》而产生，是项目中的一部分，主要研究通过实施区港联动模式，实现环渤海港口企业和保税区向自由贸易区转型的可行性及对策。 近年来，随着港口企业间竞争的加剧，港口企业越来越注重与其所在的城市和区域进行联动发展，使企业自身的成长和城市、区域的发展成为一体。就环渤海区域而言，除要发挥京、津、冀各自具有的现实优势，带动整个环渤海区域的经济发展之外，环渤海港口企业对环渤海区域经济发展也起着极其重要的作用。然而，环渤海区域作为我国城市最密集的三大地区之一，其港口企业与地区的联动程度远不如韩国釜山港和日本横滨港等国际知名大港，与我国的上海港也存在一定的差距。因此探讨环渤海港口企业如何与保税区、城市和区域进行合作，如何带动整个环渤海区域经济的发展已经成为环渤海区域港口企业发展的首要问题。 本文首先对我国保税区以及环渤海区域三港保税区和港口企业的现状及发展趋势进行了分析，在此基础上又对环渤海保税区和港口企业独自发展所存在的主要问题进行提炼，提出了环渤海区域保税区和港口企业在发展过程中，尤其是在加入wTO以后，保税区的优势进一步削弱的条件下，保税区和港口企业在功能叠加、发展定位和管理方面出现的许多问题。其次，论文对区港联动得以实施的理论依据作详尽的叙述，阐明了区港联动实施的内生要求，再运用相关性分析和趋势分析等分析方法对环渤海区域保税区和港口企业在地缘、政策、经济上的相关性进行探讨，指出保税区和港口企业在发展过程中存在着高度的相关性，进而通过定性与定量对比分析，对环渤海区域港口企业实施区港联动，向自由贸易区发展的可行性进行探讨，提出了环渤海区域港口企业向自由贸易区发展产生的诸多优势。最后，论文从区港联动的实施模式、模式优化以及区港联动对环渤海区域发展的带动效应方面进行论述，勾勒出了天津港及保税区、天津市、环渤海区域经济发展的蓝图。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1研究综述

1.1.1保税区发展及研究综述

1.1.2自由贸易区发展及研究综述

1.1.3港口企业及其与腹地、城市关系研究理论进展

1.1.4我国港口企业实施区港联动研究现状

1.2论文的主要内容和写作的目的

1.2.1论文的研究内容

1.2.2论文写作的目的和意义

1.2.3论文的创新之处与写作思路

第2章环渤海区域保税区发展现状分析

2.1环渤海区域保税区的基本情况

2.1.1保税区及其在我国的发展

2.1.2环渤海区域三港保税区的总体发展状况

2.1.3三港保税区发展的历程及趋势分析

2.2保税区和港口企业独自发展存在的主要问题

2.2.1保税区与港口企业优势分离导致叠加效应难以实现

2.2.2区港一体化发展定位不清导致思路不够明确

2.2.3保税区与港口企业分属不同部门导致管理出现障碍

第3章港口企业实施区港联动向自由贸易区发展的可行性分析

3.1港口企业实施区港联动的理论依据

3.1.1港口企业区港联动提出的背景

3.1.2区港联动的含义

3.1.3港口企业实施区港联动的内生要求

3.2港口企业实施区港联动向自由贸易区发展的对比分析

3.2.1区港联动实施前后的对比分析

3.2.2保税区与世界自由贸易区对比分析

3.2.3环渤海区域保税区向自由贸易区转型的优势分析

3.3环渤海区域保税区与港口企业联动发展的可行性分析

3.3.1环渤海区域保税区与港口企业联动发展的地理及政治环境分析

3.3.2环渤海区域保税区与港口企业联动发展的经济要素分析

3.3.3环渤海区域保税区与港口企业联动发展的社会及技术要素分析

第4章环渤海区域区港联动的转型策略

4.1环渤海区域发展区港联动模式研究

4.1.1环渤海区域三大港口企业的竞合战略分析

4.1.2发挥天津区港联动模式在环渤海三大港口企业中的带动作用

4.2环渤海区域实施区港联动转型模式的优化

4.2.1区港联动的物流运作模式优化

4.2.2保税物流园区操作模式的优化

4.3区港联动转型带动环渤海区域经济发展的途径

4.3.1区港联动转型推动天津国际航运中心建设

4.3.2区港联动转型促进天津港口城市建设

4.3.3区港联动转型带动环渤海区域经济的发展

第5章结论

参考文献

致谢

附录