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第1章绪论
1.1问题的提出
1.2民航飞行的安全性概述
1.3民航飞行的经济性概述
第2章我国民航飞行的安全性和经济性现状
2.1我国民航飞行的安全性现状
2.2我国民航飞行的经济性现状
2.2.1我国现行保障方式制约着民航飞行的经济性
2.2.2我国现行航空类人员掌握和应用天气的水平不够高
2.2.3各航空公司的安全压力也制约着民航飞行的经济性
第3章天气因素对民航飞行安全性的影响
3.1天气因素对民航飞行安全性影响的因素概述
3.2天气因素对民航飞行安全性影响分析
3.2.1气温、气压和空气的密度
3.2.2风
3.2.3 云
3.2.4 降水
3.2.5视程障碍
3.2.6雷暴
3.2.7低空风切变
3.2.8高空急流
3.2.9背风波
3.2.10火山灰云
第4章天气因素对民航飞行经济性的影响
4.1气温对燃油消耗量的影响
4.2气温对飞机载重量的影响
4.3风对航行经济性的影响
4.3.1风对航程的影响
4.3.2风对航向的影响
4.3.3风对活动半径的影响
4.4高空急流对经济性的影响
4.5边缘天气与民航飞行的经济性
第5章从天气角度改善我国民航飞行安全性和经济性的建议
5.1从天气角度改善我国民航飞行安全性的建议
5.1.1在低能见度条件下飞行应采取的措施
5.1.2飞机积冰条件下飞行应采取的措施
5.1.3在云层条件下飞行应采取的措施
5.1.4在飞机颠簸条件下应采取的措施
5.1.5飞机进入山岳波区域应采取的措施
5.1.6在雷暴活动区飞行应采取的措施
5.1.7低空风切变条件下应采取的措施
5.1.8在火山灰云区域飞行应采取的措施
5.1.9在高空急流区飞行应采取的措施
5.2利用天气因素改善我国民航飞行经济性的建议
5.2.1气温变化与经济燃油消耗
5.2.2气温变化与经济载重
5.2.3风的经济性利用
5.2.4高空急流的经济性利用
5.2.5边缘天气条件下的经济性放行
第6章民航飞行安全性和经济性的实例分析
6.1航线及天气实况
6.2 7月3日的实际飞行情况
6.3建议的飞行方案
结语
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果