新版《地铁设计规范（供电篇）》的编制研究与应用

摘要

论文结合国家标准《地铁设计规范》(GB 50157—2003)供电篇的修订编写及应用而撰写的。在总结分析旧版《地下铁道设计规范》执行情况的基础上，通过对编制过程中一些重点问题的专题研究，为规范修订编写工作提供了直接的技术支撑；而征求意见稿和送审稿的修改意见与建议的逐条分析，又对新编规范的补充完善工作起到了重要作用。同时通过新旧“设计规范”的对比分析，以及《地铁设计规范》与其他相关国家、行业、地方标准的对比分析，为《地铁设计规范》的工程应用提供了极大的方便，这将有利于新版规范的学习、贯彻、应用，有效地促进我国城市轨道交通建设事业的可持续发展。 论文对旧版《地下铁道设计规范》执行情况进行了总结分析，在分析了旧版规范所存在的一般性问题之后，对旧版规范供电篇所存在的专业问题又进行了分析，并就旧版规范执行中存在问题及修改建议进行了收集整理，这为规范的修订提供了条件。在此基础上，论文对修订过程中的一些重点问题进行了专题研究，这包括：城市轨道交通供电系统的功能与构成分析；中压网络及20kV电压等级的引入；牵引网单双边供电方式的分析与研究；地铁用电负荷分级及其供电要求分析；利用自然接地体作为接地装置的可行性分析；电力电缆与通信信号电缆两者敷设关系的研究；所有这些专题研究的成果，均被直接用于新版规范的相关条文，成为新版规范的重要要求，这对规范的修订编写起到了技术支撑作用。另外，论文对征求意见稿和送审稿的修改意见与建议，进行了逐条分析处理。最后，为便于新版规范的实际应用，论文将新旧“设计规范”进行了对比分析，同时还将新版《地铁设计规范》与香港地铁设计标准、国家标准《城市轨道交通直流牵引供电系统》、上海《城市轨道交通设计规范》等国家、行业、地方标准进行了对比分析，指出了它们之间的不同，这将为新版规范的使用提供极大的方便。

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1引言

1.2本文的主要研究内容

第2章《地铁设计规范》编制中的技术研究

2.1旧版《地下铁道设计规范》执行情况的总结分析

2.1.1旧版《地下铁道设计规范》存在的一般性问题

2.1.2旧版《地下铁道设计规范》供电篇存在的问题

2.1.3专家对旧版规范的修改意见和建议

2.2城市轨道交通供电系统的功能与构成分析

2.2.1城市轨道交通供电系统的功能

2.2.2城市轨道交通供电系统的构成

2.3中压网络及20kV电压等级的引入

2.3.1外部电源方案

2.3.2中压网络概念的引入

2.3.3国家中压配电现状及发展趋向

2.3.4国内城市轨道交通中压网络现状及发展思路

2.3.5不同电压等级的中压网络的特点

2.3.6不同电压等级的中压网络的综合比较

2.3.7 20kV电压等级的引入

2.4牵引网单双边供电方式的分析与研究

2.4.1单边供电方式与双边供电方式的示意图

2.4.2单边供电方式与双边供电方式的对比分析

2.4.3大双边供电方式的两种实现方案

2.4.4新版规范关于双边供电的规定

2.5地铁用电负荷分级及其供电要求分析

2.5.1旧版《地下铁道设计规范》的相关规定

2.5.2新版《地铁设计规范》的相关规定

2.5.3二级负荷供电要求的分析与解释

2.6利用自然接地体作为接地装置的可行性分析

2.6.1地铁为什么采用外引接地极

2.6.2接地网各部分之间过渡电阻测试

2.6.3地下车站接地电阻测试

2.6.4新版规范关于“自然接地体作为接地装置”的规定

2.7电力电缆与通信信号电缆两者敷设关系的研究

2.7.1旧版规范的相关规定不明确

2.7.2电力电缆与通信信号电缆两者的敷设关系研究

2.7.3新版规范的相关规定

2.8对征求意见稿修改意见与建议的分析处理

2.9对送审稿修改意见与建议的分析处理

第3章新旧版“设计规范”的对比分析

3.1章节的变化

3.2条文的变化

3.2.1扩编条文的内容

3.2.2删除条文的内容

3.2.3修改条文的内容

第4章《地铁设计规范》与其他规范的对比分析

4.1与香港地铁设计标准的对比分析

4.2与上海市《城市轨道交通设计规范》的对比分析

4.2.1总体对比

4.2.2相关条文对比

4.3与《城市轨道交通直流牵引供电系统》的对比分析

4.3.1总体对比

4.3.2相关条文对比

第5章结论

5.1本文完成的主要工作

5.2今后研究工作的展望

致谢

参考文献

攻读工程硕士学位期间发表的论文及研究成果