声明
摘要
第1章 概述
1.1 研究背景及意义
1.2 双块式无砟轨道结构特点及其国内应用现状
1.2.1 双块式无砟轨道结构特点
1.2.2 双块式无砟轨道国内应用现状
1.3 国内外无砟轨道结构传力特性及变形研究
1.3.1 国外无砟轨道结构传力特性及变形研究
1.3.2 国内无砟轨道结构传力特性及变形研究
1.4 研究主要内容及技术路线
1.4.1 主要内容
1.4.2 技术路线
第2章 道床板上拱成因分析与传力参数模型试验
2.1 道床板上拱成因分析
2.1.1 双块式道床板上拱现场调查
2.1.2 双块式道床板上拱成因分析
2.2 道床板传力参数模型试验
2.2.1 试验目的及工况
2.2.2 模型制作及养护
2.2.3 试验原理与步骤
2.2.4 试验数据与结论
本章小结
第3章 双块式道床板上拱计算模型与计算方法
3.1 道床板上拱计算模型
3.2 道床板上拱计算参数
3.2.1 道床板及端梁
3.2.2 道床板底纵向阻力
3.2.3 道床板底垂向阻力
3.2.4 端梁侧面及底面阻力
3.2.5 连接锚件
3.3 模型边界及荷载条件
本章小结
第4章 双块式道床板上拱参数影响分析
4.1 过渡段道床板上拱影响因素
4.1.1 温度对道床板上拱的影响
4.1.2 层间粘接强度对道床板上拱的影响
4.1.3 层间摩擦阻力对道床板上拱的影响
4.1.4 层间破坏区域对道床板上拱的影响
4.1.5 端梁对道床板上拱的影响
4.2 后浇带道床板上拱影响因素
4.2.1 温度对道床板上拱的影响
4.2.2 层间粘接强度对道床板上拱的影响
4.2.3 层间摩擦系数对道床板上拱的影响
本章小结
第5章 双块式道床板上拱防止与整治技术措施
5.1 道床板上拱防止措施
5.2 道床板上拱整治技术措施
5.2.1 过渡段道床板上拱整治技术措施
5.2.2 后浇带道床板上拱整治技术措施
本章小结
结论与展望
本文的主要工作与结论
有待进一步研究的问题
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文