中国铁路客车餐车室内环境情感化设计研究

摘要

餐车作为列车特色组成部分，设计好坏关系到客车旅客吸引力和市场竞争力。然而随着生活质量的提高，普通餐车已不能够满足旅客情感需求。为满足人们最高层次需求，餐车情感化成为设计研究的新方向。随着社会的进步和设计理念的深层次变化，情感化越来越受到更多企业的重视。在市场竞争中建立一套关于餐车情感化评价体系，为设计提供依据和参考，促成餐车走上“高人性化、高情感化”的良性循环具有指导意义。
　　 本文以此为切入点，主要以下问题研究;(1)餐车情感化设计的提出;(2)影响餐车情感化设计的因素构成;(3)情感化设计评价体系构建和指标权重分析;(4)现役普通列车餐车情感化设计的评价定位;(5)针对评价结果和情感化构成权重分析提出设计建议和改进方案。
　　 首先，分析情感化理论的发展和现状，吸收情感化设计成果。在借鉴室内环境和情感化理论基础上，提出餐车情感设计的理念。通过其他行业情感化设计成果的纵、横向比较，提出情感化餐车室内环境。
　　 其次，结合餐车空间的特点，从本能、行为和反思三个层次分析情感化因素构成，利用AHP构建评价体系。通过专家调查确定指标权重排序，找出设计关注重点。考虑到情感因素的模糊性，引入模糊性评价对现役餐车情感化水平进行定位，发现餐车设计方面的不足，结合重点和难点提出设计建议。
　　 最后，结合调研和数据分析结果，应用餐车设计方法从本能、行为和反思层面入手，提出餐车改进方案和普通餐车概念设计，初步实现“高情感化”餐车空间的营造。
　　 作者希望本文中关于餐车情感化设计评价体系的建立、模糊性综合评价在餐车设计方面的应用以及普遍餐车改进建议能对今后餐车设计起到积极推动作用，在一定程度上完善设计理论和方法，缩短我国与发达国家间的差距。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景

1．1．1 设计理念的发展

1．1．2 旅途就餐的新改变

1．1．3 CA25G型餐车现状

1．2 国内外现状分析

1．2．1 国外理论现状

1．2．2 国内理论现状

1．3 研究目的和意义

1．3．1 研究目的

1．3．2 研究意义

1．3．2 创新性

1．4 论文框架和技术路线

1．4．1 论文框架

1．4．2 技术路线

第2章 餐车情感化设计理论综述和方法

2．1 情感化设计相关概念阐述

2．1．1 情感化设计的概念

2．1．2 情感化设计的理论

2．1．3 情感化设计理念的提出

2．2 情感化设计的理论支撑

2．2．1 环境心理学

2．2．2 设计心理学

2．2．3 人体工程学

2．3 餐车室内环境分析方法

2．3．1 室内环境设计简述

2．3．2 层次分析法简介

2．3．3 室内环境与情感化设计

第3章 列车餐车室内空间情感化设计研究和分析

3．1 餐车室内情感化设计

3．1．1 餐车情感化设计原则

3．1．2 餐车设计制约因素

3．1．3 餐车设计主要方法

3．2 餐车情感化设计的构成

3．2．1 本能层面的构成

3．2．2 行为层面的构成

3．2．3 反思层面的构成

3．3 餐车情感化设计的体系

3．3．1 指标体系的构建原则

3．3．2 餐车情感化指标体系

第4章 CA25G型餐车模糊综合评价

4．1 CA25G型餐车简介

4．2 情感化指标的权重

4．3 模糊性评价的引入

4．4 CA25G模糊性评价

第5章 CA25G餐车情感化设计建议和实务

5．1 CA25G餐车改进建议

5．1．1 行为层面建议

5．1．2 本能层面建议

5．1．3 反思层面建议

5．2 CA25G餐车改进设计

5．2．1 改进设计方案

5．2．2 概念设计方案

结论

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表论文及科研成果

附录

附录1 餐车情感化设计评价指标权重征求意见表

附录2 CA25G餐车情感化设计水平调查问卷