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铁路快捷货物“门到门”运输组织研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 论文的研究背景

1.1.1 货物运输市场竞争激烈

1.1.2 货物运输市场需求变化

1.2 问题提出

1.2.1 铁路快捷货物提出

1.2.2 研究意义

1.3 国内外快捷货物“门到门”运输现状

1.3.1 国外快捷货物“门到门”运输现状

1.3.2 国内快捷货物“门到门”运输现状

1.4 研究内容和技术路线

1.4.1 研究内容

1.4.2 研究技术路线

第2章 铁路快捷货物“门到门”运输概述

2.1 铁路快捷货物“门到门”运输

2.1.1 铁路快捷货物“门到门”运输概念

2.1.2 铁路快捷货物“门到门”运输方式的特点

2.1.3 铁路快捷货物“门到门”运输分类

2.2 发展快捷铁路货物“门到门”运输的意义

2.2.1 满足货主对铁路运输的需求

2.2.2 提高铁路货运市场份额的需要

2.2.3 适应现代物流发展的真实体现

2.2.4 提供新的就业空间,增加铁路货物运输收入

第3章 铁路公司快捷货物“门到门”运输战略分析

3.1 企业常用战略分析方法

3.1.1 企业常用战略分析方法概述

3.1.2 SWOT分析法

3.2 铁路公司快捷货物“门到门”运输的SWOT分析

3.2.1 铁路公司快捷货物“门到门”运输优势分析

3.2.2 铁路公司快捷货物“门到门”运输劣势分析

3.2.3 铁路公司快捷货物“门到门”运输机会分析

3.2.4 铁路公司快捷货物“门到门”运输威胁分析

3.3 铁路公司快捷货物“门到门”运输的SWOT分析结果

3.3.1 铁路公司快捷货物“门到门”运输的SWOT表

3.3.2 铁路公司快捷货物“门到门”运输的SWOT分析结果

第4章 铁路快捷货物“门到门”运输业务流程和终端配送研究

4.1 既有铁路货物运输组织流程分析

4.1.1 既有铁路行车组织分析

4.1.2 既有铁路货运组织流程分析

4.1.3 既有铁路货运组织流程所存在的问题

4.2 铁路快捷货物“门到门”运输组织流程分析

4.2.1 铁路货运业务流程优化思想

4.2.2 铁路快捷货物运输业务流程优化原则

4.2.3 铁路快捷货物运输业务流程改造方法

4.2.4 铁路快捷货物“门到门”运输组织流程优化

4.3 铁路快捷货物货运“门到门”运输配送组织研究

4.3.1 铁路货运配送作业流程分析

4.3.2 铁路货运配送路线确定原则

4.3.3 铁路快捷货物配送路线确定方法

4.3.4 铁路货运配送方法—节约里程法

4.4 铁路快捷货物“门到门”运输组织支撑措施研究

4.4.1 建立完善的铁路物流信息平台

4.4.2 制定铁路快捷货物“门到门”运输的服务标准

4.4.3 建立健全组织协调机制

第5章 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配研究

5.1 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配概述

5.1.1 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配总额

5.1.2 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配原则

5.1.3 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配方法

5.2 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配方法研究

5.2.1 基于Shapley值法的利益分配方法

5.2.2 考虑风险的改进Shapley值法的利益分配方法

5.2.3 基于效益比例法的利益分配方法

5.2.4 基于离差平方法的组合利益分配方法

结论与展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

为了能够很好的为铁路货物运输创造收益,转变铁路运输发展方式,改变铁路运输管理理念,延伸铁路运输业务,方便货主托运,为客户提供高品质的运输服务,铁路按照现代物流发展的思想,以客户为中心,开展多样化,个性化的运输服务是铁路未来发展的趋势。铁路快捷货物“门到门”运输是能够很好体现现代物流的思想一种铁路运输延伸业务,也是对铁路发展有益的一种业务拓展,因此本文研究铁路快捷货运“门到门”运输组织具有很重要的实际意义和参考价值。
  首先,通过对国内外快捷货物“门到门”运输发展现状进行分析总结,得出当前我国铁路快捷货物“门到门”运输发展存在的问题以及发展思路。同时在铁路快捷货物“门到门”运输的概念的基础上,基于客户多样化和个性化需求的角度出发,分析铁路快捷货物“门到门”运输种类,提出铁路发展快捷货物“门到门”运输的必要性以及意义。
  其次,采用SWOT战略分析方法对铁路快捷货物“门到门”运输业务进行分析,找出铁路发展快捷货物“门到门”运输中所具有的优势和机遇,以及所当前存在的问题和威胁。并基于现代物流理念和思想下,对当前铁路快捷货物运输组织流程进行改造和优化,提高货物作业效率,同时提出快捷货物“门到门”运输配送组织思路和方法,并提出支撑铁路快捷货物“门到门”运输发展的措施。
  最后,为了保证铁路运输企业下的不同部门在铁路快捷货物“门到门”运输组织下能够很好的完成运输任务,分析铁路快捷货物“门到门”运输利益分配的方法,构建了基于离差平方法的组合利益分配方法。

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