声明
摘要
第1章 绪论
1.1 拱桥吊杆的功能及分类
1.2 吊杆局部振动的研究现状
1.3 本文的研究目的、意义及主要工作
第2章 吊杆车致振动的动力分析模型
2.1 工程背景
2.2 车-线-桥耦合动力仿真分析模型
2.2.1 机车车辆计算模型
2.2.2 桥梁计算模型
2.2.3 轨道计算模型
2.2.4 车线桥振动方程及求解
本章小结
第3章 桥梁自振特性分析
3.1 全桥自振特性分析
3.2 吊杆自振特性分析
本章小结
第4章 吊杆车致振动内力响应分析
4.1 吊杆动轴力响应
4.1.1 吊杆长度的影响
4.1.2 行车速度的影响
4.2 吊杆次弯矩响应
4.2.1 吊杆长度的影响
4.2.2 行车速度的影响
4.3 吊杆动力效应分析
4.3.1 吊杆长度的影响
4.3.2 行车速度的影响
本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间参加的科研项目