中小城市交通拥堵问题对策研究——以增城市荔城区为例

摘要

随着我国社会经济的飞速发展，人民群众的生活水平显著提高，机动车的数量也在迅猛增长，而与之相应的交通基础设施建设、道路规划和交通管理等却远远落后于时代的需求和发展，交通问题已成为大中小城市社会经济发展的关键一环，城市道路交通拥堵就是最直接的体现，原来只会出现在大型或超大型城市的道路交通拥堵现象，如今在中小型城市也时有发生，因交通拥堵而引发的一系列问题制约了我国社会经济的发展，影响了居民的日常生活，已成为现如今党和政府的工作重点。中小型城市与大型城市在产业布局、道路规划等方面有着较大的区别，其交通拥堵问题既有大型城市交通拥堵的特质也有其特殊性，本文以增城市荔城区为例，对中小型城市的交通拥堵问题进行了探讨。
　　增城市荔城区是广州市的后花园和城市副中心，承担着工业、物质供应等各种资源的储备和转移，连接着东莞、深圳、惠州，是广州与外界联系最便捷的交通要道，在大广州的发展格局中有着极其重要的战略地位。增城市荔城区的交通状况不仅会影响增城市以及广州市的社会经济发展，还会影响到整个珠三角的经济运行。因此，解决增城市荔城区的交通拥堵问题尤为重要。本文介绍了城市交通拥堵的相关理论，评述了增城市荔城区交通拥堵现状及原因，探讨了国内外交通拥堵的治理模式，得出解决增城市荔城区交通拥堵的治理策略，例如:加强城市道路交通基础设施建设、大力发展公共交通、建立合理的交通结构，改善交通出行方式、完善交通法律法规等治理对策。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 选题背景及研究意义

1．1．1 选题背景

1．1．2 课题的研究意义

1．2 国内外现状分析

1．2．1 国内研究现状

1．2．2 国外研究现状

1．3 课题的研究内容、研究方法及研究思路

1．3．1 课题研究内容

1．3．2 研究方法

1．3．3 研究思路

1．4 本课题的创新与不足

第2章 城市交通拥堵的相关理论

2．1 城市交通可持续发展理论

2．2 城市规划理论

2．3 政府管制理论

第3章 增城市荔城区交通拥堵现状及原因

3．1 增城市荔城区交通拥堵现状

3．1．1 增城市荔城区道路现状

3．1．2 机动车及私人小客车拥有量状况

3．1．3 城市人口及出行状况

3．1．4 城市公共交通系统状况

3．1．5 城市交通管理现状

3．2 增城市荔城区交通拥堵产生的主要原因

3．2．1 缺乏高速大流量观念

3．2．2 城市规划与道路交通发展不适应

3．2．3 交通管理不科学

3．2．4 城市公共交通不发达

3．2．5 交通参与者交通安全法制意识淡薄

第4章 国内外城市交通拥堵治理模式

4．1 国内外城市交通拥堵治理案例

4．1．1 香港交通治理模式——城市公共交通

4．1．2 新加坡交通治理模式——智能交通与法治交通

4．1．3 库里蒂巴市交通模式——公交优先

4．2 国内外城市交通拥堵治理对荔城区的启示

4．2．1 实施公交优先战略，完善公交网络

4．2．2 实施智能交通系统

4．2．3 加强交通需求管理，从源头上遏制交通拥堵的发生

4．2．4 严法、严罚治路，倡导文明出行

第5章 增城市荔城区交通拥堵治理的对策研究

5．1 加强城市交通基础设施建设

5．2 坚持公交优先发展战略，大力发展公共交通

5．3 完善交通法规，严格执法规制城市交通

5．4 发展智能交通，实现交通管理现代化

5．5 限制车辆增长速度，从源头上遏制交通拥堵的发生

5．6 限制出行车辆数量

结论

致谢

参考文献