多中心组团城市交通拥堵问题及解决对策研究——以武汉市为例

摘要

多中心组团城市空间特征多样、交通情况复杂,其交通存在的拥堵问题是限制城市可持续发展的重要因素.武汉市由长江、汉江划分形成“武汉三镇”,在此基础之上又形成各自区域内的功能组团,是典型的多中心组团型城市.本文选取武汉市为研究对象,介绍了武汉市主城区的空间布局特征以及交通发展现状,通过对武汉市交通拥堵现状特征的分析,从职住平衡、过江交通、交通基础设施、道路网系统等方面剖析了多中心组团城市交通拥堵的形成原因,并从城市空间布局、交通基础设施建设、公交结构优化、慢行交通、城市停车产业等多个方面对解决多中心城市交通拥堵问题提出了对策和建议,以期对相关交通问题研究提供一定的参考价值.