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邮轮运营管理人才供需对接机制的研究——以上海为例

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第一章 绪论

1.1选题背景和意义

1.2国内外研究综述

1.3研究内容

1.4研究方法和技术路线

1.5主要创新

第二章 基本概念和基本理论

2.1邮轮产业发展概述

2.2国际邮轮市场发展概况

2.3邮轮产业人才概述

第三章 国内外邮轮运营管理人才培养与比较研究

3.1国外邮轮管理人才的主要培养模式

3.2上海邮轮人才的主要培养模式

3.3上海与国外邮轮人才培养模式对比

第四章 邮轮运营管理人才供需研究—以上海为例

4.1邮轮运营管理人才供给研究

4.2邮轮运营管理人才需求研究

4.3邮轮运营管理人才供需现状及主要问题

第五章 邮轮运营管理人才供需对接机制的研究——以上海为例

5.1邮轮运营管理人才供需对接现状

5.2邮轮运营管理人才供需对接机制——邮轮人才供给与产业需求层面

5.3邮轮运营管理人才供需对接机制——高校与企业培养层面

第六章 邮轮运营管理人才供需对接机制的实证研究——以上海工程技术大学为例

6.1上海工程技术大学对接实证研究

6.2两个创新与经验借鉴

第七章 总结与展望

7.1研究结论

7.2文章的主要不足之处

7.3进一步展望

参考文献

附录

攻读硕士学位期间取得的相关科研成果及发表的学术论文

致谢

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摘要

邮轮作为新兴产业进入中国,越来越受到中国人民的喜欢。随着中国人民生活水平的不断提高,加之人口基数大,中国邮轮产业发展潜力巨大,邮轮业在我国和地区国民经济中的重要性日趋突显。随着邮轮业的蓬勃发展,对邮轮人才的需求呈井喷式增长。邮轮人才的短缺、与国际邮轮人才的差距等成为影响中国邮轮经济发展的重要制约因素。
  越来越多的国外邮轮公司进驻中国,大型邮轮进入中国市场,与之伴随的是对邮轮运营管理人才的严重短缺,特别是对日后中国建立本土化邮轮的影响更大。邮轮运营管理人才队伍的构建一方面在于培养市场需求的综合性邮轮人才,从质量和数量上满需社会需求;另一方面在于建立邮轮人才与社会需求的对接机制,达到人尽其才、才尽其用的目的。
  全文共分为七个部分:第一部分是绪论,介绍论文的选题背景和意义、国内外研究综述、研究内容和方法、主要创新等;第二部分是对邮轮产业发展、国际邮轮市场的供需情况、邮轮运营管理人才队伍的分析;第三部分是对邮轮运营管理人才的培养模式进行分析,比较了上海和国外的培养模式并得出目前人才的培养困境;第四部分是以上海为样本对邮轮运营管理人才的供需问题研究;第五部分从邮轮人才供给与产业需求、高校与企业层面这两方面结合邮轮运营管理人才供需对接的现状进行的供需对接机制的研究;第六部分是以上海工程技术大学为实证研究对象展开的供需对接机制的研究;第七部分为本文的结束语,阐明本研究的研究成果与不足之处。

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