民航飞行学院空管信息技术处理系统设计

摘要

现代空管系统是高度依赖信息技术的专业领域，有序、有效、及时的数据传输和共享是空管系统实现高效安全运行的基础。目前，我国空管业务领域，空管设备大多采用独立设台、单列配置的方式，种类繁多，制式各异，并且多采用节点独立控制，不能进行有效地集成分配。而我国现在还没有民航空管专用的信息传输设备，均采用通用的类似设备代替，存在着一些问题和不足，如设备制式异构，互不兼容，集成共享性差，传输链路不是无缝切换、没有路由迂回的应急手段等。空管的根本任务，是对航空器从起飞到着落全过程进行管理，防止航空器相撞、维护空中交通秩序、提高空域利用率。空管数据的综合接入和共享将会有效提升空中交通指挥和区域协同效率，保障飞行安全。民航空管信息数据可分动态和静态数据两大类。
　　 本文以空管信息技术为研究对象，首先详细论述了空管基础数据的要求和分类标准并建立了对应的分析模型，其次以AIXM(Aerorlautical InformationExchange Model，航行情报交换模型)技术为例，研究、分析了空管信息技术处理系统中的关键技术，论文分析并提出民航空管动态信息的分类和标准，就空管信息采集、融合并构建标准化运行体系提出了设想，实现空管通信、导航、监视、气象、航行情报等数据的智能集成传输和定制发布，为空管一体化运行核心业务骨干网建设奠定了基础。
　　 最后，本论文以X X飞行学院四个分院(X X分院、X X分院、X X分院、XX分院)和三个航站(X X、X X、X X航站)的空域结构数据、机场信息、气象数据、航行情报、训练计划等基础数据为基础，对这些空管信息进行合理的处理和研究，结合相关通导接口规范和监视技术，基于民航已建立的专用转报网、分组数据交换网、卫星通信网，提取航行情报、气象等服务信息。通过专用转报网或互联网，获取X X飞行学院的飞行计划、航空气象等信息。作者采用成熟的信息融合技术，实现空管信息的融合、集成。设计空管信息技术处理平台方案，为建立飞行学院空管信息处理平台做前期准备。为保障X X飞行学院的飞行训练安全，提高机场和空域的利用率及飞行训练量，提供技术支持和理论保障。

目录

文摘

英文文摘

第一章 绪论

1.1 空管信息的研究背景

1.2 中国航空数据标准应用现状

1.3 本论文的选题和研究内容

第二章 空管信息技术研究

2.1 空管基础数据分类标准研究

2.1.1 军民航空管基础数据

2.1.2 AIXM技术

2.1.3 以数据为中心的航空信息管理AIM

2.1.4 空管基础数据分类标准建议

2.2 民航空管动态信息的分类与标准

2.2.1 固定格式空中交通服务电报(AFTN)

2.2.2 气象信息

2.2.3 航务动态电报(SITA)

2.2.4 终端区自动情报服务(ATIS)

2.2.5 航行通告(NOTAM)

2.3 民航空管静态信息

第三章 空管信息的采集和融合

3.1 民航现有空管信息的管理

3.1.1 民航空管信息管理的标准和方式

3.1.2 目前我国航空情报自动化系统的组成

3.1.3 典型国家SWIM系统的构建标准与模式

3.2 空管信息的融合

3.2.1 多雷达融合配对处理

3.2.2 雷达数据的融合和跟踪

3.3.3 ADS与多雷达数据融合

第四章 飞行学院空管信息处理平台方案设计

4.1 空管信息处理平台方案

4.1.1 空管信息处理平台结构与功能

4.1.2 空管信息处理平台管理

4.2 飞行学院空管信息数据库设计

4.2.1 飞行学院空管基础数据分析

4.2.2 飞行学院空管信息数据库结构与接口设计

4.2.3 基于数据库的民航空管信息交互协议设计

4.3 飞行学院空管信息数据库的实现

4.3.1 基于UML的空管基础数据融合

4.3.2 数据库基础数据建模及编程

4.4 空管信息处理平台技术验证

第五章 结论

致谢

参考文献

附录

攻硕期间取得的研究成果