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声明
第1章绪论
1.1选题背景及其意义
1.2国内外相关研究的发展及其现状
1.2.1轨道检测技术及其应用情况
1.2.2轨道几何状态变化规律及其评价
1.3本文主要研究工作
1.4本文主要创新点
第2章轨道检测技术及其评估分析
2.1成都什邡瑞邦线路检查仪检测性能的初步评估
2.1.1GJY-T-4型线路检查仪工作原理
2.1.2线路检查仪检测数据的重复性分析
2.1.3人工测量值与线路检查仪测量值的比较分析
2.1.4人工测量与线路检查仪测量正矢值的比较分析
2.1.5单项最大值与平均值比较
2.1.6小结
2.2江西日月明线路检查仪检测性能的初步评估
2.2.1线路检查仪检测数据的重复性分析
2.2.2线路检查仪与人工测量的对比分析
2.2.3小结
2.3车载式与便携式线路检查仪
2.3.1车载式线路检查仪
2.3.2便携式线路检查仪
2.3.3便携式线路检查仪检测存在的问题
2.4评估结论和使用建议
2.4.1基本结论
2.4.2使用建议
2.5本章小结
第3章轨道几何状态动静的变化规律及其关系分析
3.1轨道几何状态及其评价方法
3.1.1轨道几何状态概述
3.1.2轨道几何状态的评价与管理
3.1.3轨道几何状态分析内容与方法
3.2数据预处理
3.2.1轨道几何状态数据存在的问题
3.2.2轨道几何状态数据源的预处理
3.3轨道几何状态动静关系分析
3.3.1“七五”期间中国有关的轨道动、静态不平顺统计曲线
3.3.2日本的轨道动静态不平顺统计曲线
3.3.3上海局管辖线路的轨道几何状态动静态关系分析
3.3.3上海局管辖线路的轨道几何状态动静态关系分析一
3.4轨道检测周期的初步建议
3.4.1当前的动静态检测手段与周期
3.4.2轨道动静态检测手段与周期的建议
3.5轨道几何状态的综合评价体系与评价手段
3.5.1轨道几何状态的综合评价体系
3.5.2评价手段
3.5.3问题与分析
3.6本章小结
第4章铁路轨道几何状态评价系统的设计与实现
4.1铁路轨道管理辅助决策系统的现状分析
4.2软件设计与实现
4.2.1概述
4.2.2系统定位
4.2.3系统功能
4.2.4系统总体结构
4.2.5系统开发环境
4.2.6系统运行环境
4.3典型应用界面
4.4本章小结
第5章结论与展望
5.1结论
5.2展望
5.3尚需进一步研究的问题
参考文献
致谢
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果