水泥混凝土路面路基水稳定性能指标与参数研究

摘要

在分析路基水稳定性影响因素的基础上，提出了路基水稳定性的评价指标；并利用室内三轴试验测试不同土类在不同湿度条件下模量值，结合试验结果与文献调研数据，分别建立了不同类型路基土组水稳定性预估模型；然后通过力学分析，明确了路基水稳定性对水泥混凝土路面疲劳寿命的影响，提出按照疲劳寿命折减率来划分路基土的水稳定性等级；最后根据路基水稳定性能评价指标与水稳定性等级划分结果，提出相应设计要求与设计标准。本研究取得的主要成果如下：
　　 （1）针对路基水稳定性的各影响因素，提出采用“模量调整系数'与“湿化率”作为路基水稳定性评价指标。
　　 （2）分别测试不同土类在偏干、最佳、偏湿等三种湿度条件下模量值，提出不同路基土类的模量调整系数预估模型。
　　 （3）推荐了粘性土、粉性土与砂性土等三种填料的湿化率值，采用统计回归方法确定了不同土组湿化率预估模型。
　　 （4）按照交通量等级分别提出了“模量调整系数”和“湿化率”标准。

目录

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符号表

1 前言

1.1 研究背景

1.2 研究内容

1.3 国内外研究现状

1.4 技术路线

2 影响水泥混凝土路面性状的路基性能及其指标

2.1 与路基性能相关的典型路面病害

2.2 水泥路面病害的路基成因

2.3 水泥混凝土路面对路基性能的要求

2.4 水泥混凝土路面设计中的路基性能指标

3 路基水稳定性的影响因素与评价指标

3.1 路基水稳定性能现场调研

3.2 路基湿度对路基性能影响

3.3 水稳定性能的影响因素

3.4 路基水稳定性能的评价指标

4 水泥混凝土路面路基水稳定性能预估

4.1 模量调整系数预估模型

4.2 湿化率预估模型

5 水泥混凝土路面对路基水稳定性能力学响应

5.1 有限元分析模型与计算参数

5.2 水泥路面结构响应计算结果与分析

5.3 路基水稳定性等级划分

6 路基水稳性指标的设计要求和标准

6.1 模量调整系数

6.2 湿化率

6.3 路基水稳定性设计要求

7 主要结论与创新

7.1 主要结论

7.2 主要创新点

7.3 需进一步研究的问题

8 致谢

9 参考文献

10 附录