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一、绪论
1引言
2关于柴油车的讨论
3改善柴油机烟度研究状况
(1)柴油车加速冒烟机理
(2)改善柴油机烟度的主要措施
4小结
5本文所做的主要工作
二、压缩空气补气装置设计
1改善柴油车加速烟度方案确定
2可行性论证
3补气装置设计
(1)补气装置
(2)增压器补气孔的设计
4 小结
三、补气测控系统硬件设计
1虚拟仪器技术思想
2 PCL-1800数据采集卡硬件资源
(1)硬件资源
(2)PCLD-8115接线端子板
3气瓶压力、补气压力的测量
(1)压力变送器的选型
(2)信号处理电路
(3)压力的标定
4其他瞬态参数的测量
(1)转速、扭矩测量
(2)增压压力测量
(3)缸内压力测量
5控制部分
(1)控制电路
(3)烟度计的控制
6补气测控系统硬件总成
7小结
四、补气测控系统软件开发
1概述
2 PC1800数据采集卡软件资源
3开发工具选择
4多媒体时钟控件CCRPTIMER
5补气测控系统软件设计
(1)采集和控制过程函数实现
(2)用定时器实现间隙采样和定时控制
(3)数据存储
(4)数据的可视化
(5)人机交互界面
(6)程序总体流程图
6补气测控系统集成
7小结
五、补气试验研究
1试验系统概述
(1)发动机部分
(2)补气装置部分
(3)EIM控制部分
(4)计算机测控系统部分
(5)其他测量部分
2 D6114发动机性能实验
3补气试验过程
(1)试验工况选择
(2)加速过程重复性试验
4补气初步试验结果及分析
5改进补气装置后试验结果及分析
6小结
六、补气过程发动机性能模拟计算
1补气计算模块
2对原有瞬态计算程序的修改
3计算结果
4小结
七、结论与展望
1全文总结
2工作展望
参考文献
附录：柴油机烟度法规
致谢
攻读学位期间发表的论文
