8500箱集装箱船整船弯扭强度有限元分析

摘要

本论文以一艘8500箱集装箱船为例，详细地阐述了进行整船有限元结构分析的全过程及方法，包括建立全船有限元模型和质量模型；在采用ABS（American Bureau of Shipping） 的DLA（Dynamic Loading Approach）和DNV(Det Norske Veritas ) 的CSA－2（Computational Ship Analysis－2）的思想，用三维流体动力计算程序进行了波浪诱导载荷的计算和长期预报，并在此基础上导出设计波参数组；最后，在全船有限元模型上计算船体结构在各个设计波上的应力分布和变形，得出船体结构的详细变形和应力结果。同时，本论文所得到的船体结构有限元分析结果对同类型集装箱船的设计和强度分析有一定的参考价值；本论文的分析方法和过程对其它类型的船舶结构强度分析也有一定的借鉴意义。 本论文中的计算均采DNV的SESAM程序系统。