运用Red-X策略解决凯越车后轮外倾超差的问题

摘要

在当前汽车行业处于膨胀式发展，国家关于汽车行业相关法律法规逐步健全的情况下，如何提高产品质量，提升产品性价比，不断满足和超越客户的期望，是所有整车企业面临的重要课题和挑战。上海通用汽车作为目前国内最大的乘用车公司，从创建之初就注重于质量体系的建立和完善，通过运用先进质量管理方法和工具，提高产品问题解决的可靠性，本课题就来源于上海通用质量问题解决的实例。本论文主要是通过运用GM Red-X 策略的分析系统和统计工程的有关方法，结合在生产现场的实践工作，系统地分析了影响凯越车后轮外倾超差的相关原因，并制定对策措施，有效地控制了缺陷情况，提高了产品质量水平。 通过外倾的问题定义、项目定义、策略分析、测量系统验证、问题解决树、组件分析、对策与改进以及效果确认等8 个Red-X 策略步骤的研究和分析，对影响外倾的减震器总成和车身安装尺寸进行量化分析，并采取针对措施，成功解决了外倾超差的质量问题，同时通过对潜在因素也进行了逐一的分析，从整车角度比较全面地解析了外倾产生的原因，对于今后此类问题的解决提供了一个系统方案。