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第1章绪论
1.1本课题研究背景
1.2本课题研究介绍
1.2.1汽轮机机组简介
1.2.2转子枞树型轮槽加工研究现状
1.2.3密封环高温合金加工研究现状
1.2.4难加工材料加工表面质量研究现状
1.3本课题研究中存在的问题
1.4本课题研究的目的、意义及主要内容
1.4.1本课题研究的目的和意义
1.4.2本论文的主要研究内容
第2章1000MW超超临界汽轮机转子主轴材料研究
2.1试验方法和分析手段
2.2 26NiCrMoV145转子主轴材料特点研究
2.2.1 26NiCrMoV145转子主轴材料成分与力学性能分析
2.2.2 26NiCrMoV145转子主轴材料显微组织结构分析
2.3 26NiCrMoV145转子主轴材料可加工性能试验方案确定
2.4 26NiCrMoV145转子主轴材料可加工性能研究
2.4.1 26NiCrMoV145转子主轴材料切削加工切削力研究
2.4.2 26NiCrMoV145转子主轴材料切削加工切削热研究
2.4.3 26NiCrMoV145转子主轴材料切削加工切削振动
2.4.4 26NiCrMoV145转子主轴材料切削力、切削热和切削振动回归研究
2.4.5 26NiCrMoV145转子主轴材料切削加工表面质量研究
2.5本章小结
第3章1000MW超超临界汽轮机转子枞树型轮槽铣削加工研究
3.1大型复杂形状枞树型轮槽形面创成机理研究
3.2 1000MW超超临界汽轮机转子枞树型轮槽加工试验方案确定
3.2.1 1000MW超超临界汽轮机转子枞树型轮槽V型铣削加工试验方案确定
3.2.2 1000MW超超临界汽轮机转子枞树型轮槽T型铣削加工试验方案确定
3.3 1000MW超超临界汽轮机转子枞树型轮槽铣削加工工艺优化研究
3.3.1 1000MW超超临界汽轮机转子枞树型轮槽V型铣削加工研究
3.3.2 1000MW超超临界汽轮机转子枞树型轮槽T型铣削加工研究
3.3.3 1000MW超超临界汽轮机转子枞树型轮槽V型和T型铣削对比研究
3.4大型复杂形状枞树型轮槽铣削加工表面质量控制机理研究
3.4.1影响大型复杂形状枞树型轮槽铣削加工表面质量的因素
3.4.2大型复杂形状枞树型轮槽加工铣削加工表面质量残余应力控制机理
3.5本章小结
第4章汽轮机密封环NiCr20TiA高温合金切削加工研究
4.1概述
4.2密封环NiCr20TiAl高温合金组织结构和力学性能研究
4.3密封环NiCr20TiAl高温合金切削可加工性能研究
4.3.1密封环NiCr20TiAl高温合金切削加工工艺参数
4.3.2密封环NiCr20TiAl高温合金切削加工切屑研究
4.3.3密封环NiCr20TiAl高温合金切削加工切削力研究
4.4密封环NiCr20TiAl高温合金加工表面质量机理研究
4.4.1密封环NiCr20TiAl高温合金加工表面形貌研究
4.4.2密封环NiCr20TiAl高温合金加工表面变质层研究
4.4.3密封环NiCr20TiAl高温合金加工表面残余应力研究
4.4.4难加工高温合金加工表面创成机理研究
4.5本章小结
第5章结论
参考文献
博士后科研工作期间科研工作成绩
致 谢