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陈雷;
上海交通大学;
汽车尾气; 柴油机; 排放控制技术; 后处理控制器;
机译:重型柴油机颗粒排放特性及后处理系统影响的实验研究:选择性催化还原,柴油机微粒过滤器,柴油机微粒和NO_x还原
机译:满足美国西南部成本和减少碳排放目标的智能灌溉控制器的设计空间特征
机译:对DPFS持否定态度:新型ECOMAX柴油机旨在满足Tier 4过渡期/ Stage 3b限制,而不会带来颗粒物后处理的“繁重负担”
机译:用于轻型柴油发动机的先进,组合后处理系统,以满足即将到来的欧盟和美国排放调控
机译:主动式柴油机废气后处理的独立控制器。
机译:尿素结晶预测的仿真研究柴油机集成后的后处理装置
机译:详细排放模型在重型柴油机模拟中的应用详细排放模型在大型柴油机仿真中的应用
机译:燃料和后处理装置对柴油机排放影响的表征(包括研究所健康评估委员会的评论)
机译:一种用于减少柴油机废气排放的柴油机废气后处理装置
机译:根据排放的氨气来控制排放的柴油机排气后处理系统的运行方法
机译:管理用于对带有柴油发动机的汽车的动力总成系统所排放的废气进行后处理的氮氧化物捕集器的方法,包括根据例如美国专利No.5,886,886、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、4,855,855、4,855,855、4,855,935,以及说明书中所描述的那样,发起对氮氧化物捕集器的再生的启动。车速
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