声明
第一章 绪论
1.1 课题研究背景和研究意义
1.2 国内外研究发展现状
1.3 本文研究的主要内容
第二章 重型燃气轮机支撑结构仿真计算结果分析
2.1 引言
2.2 有限元法基本理论
2.3 模型的建立及修改
2.4 燃机支架梁结构刚度理论计算
2.5 透平支架仿真计算和分析
2.6 压气机支架仿真计算和分析
2.7 本章小结
第三章 燃机支撑结构的实验测试和结果对比分析
3.1 引言
3.2锤击法测试方法简述
3.3 研究对象的模化与测试方法简述
3.4燃机支撑结构实验测试结果分析
3.5 仿真计算结果与测试结果对比与分析
3.6 本章小结
第四章 螺栓预紧力对模态特性的影响
4.1 引言
4.2 施加不同预紧力的实验测试
4.3 不同预紧力下的仿真计算分析
4.4 本章小结
第五章 重型燃气轮机机匣结构模态特性研究
5.1 引言
5.2 机匣各组成部件模态仿真计算分析
5.3 机匣结构装配体模态计算分析
5.4考虑支撑结构机匣模态特性计算分析
5.5 考虑支撑结构机匣动刚度仿真计算分析
5.6 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 本文工作总结
6.2 未来展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间参与的科研项目及论文成果