薄板结构的吸振控制研究

摘要

实际受激振动系统多是弹性结构，如楼板、舰船甲板和飞机壁板等，这些结构的振动和辐射噪声往往给工作环境和产品性能等带来不利的影响，对其振动和噪声进行控制的研究是一项很有工程意义的课题。被动式动力吸振器结构简单，安装方便，不需耗能，是一种有效的振动控制装置，本文研究运用被动式动力吸振器控制弹性结构振动的一般性问题，以期为弹性结构吸振控制的工程实施提供理论指导和设计方法。 文中以简支矩形薄板模拟弹性主振系，首先研究了多点简谐集中力和力偶作用下，结构附加多个动力吸振器的动力学模型，推导了系统中的传递功率流，并为了使研究结果具有一般性，将结构导纳和功率流作了无量纲化处理，在此基础上，以控制频率范围内输入主振系的净功率流最大值最小化为优化设计方法，探讨了多种情形下动力吸振器的优化设计问题，分析了各相关因素对吸振器参数和控制效果的影响，得出结论：在质量比较小时，外激励形式和主振系结构形式对吸振器参数的影响较小；通过增大质量比来提高控制效果在质量比较大时不理想；吸振器参数对板的损耗因子不敏感，实际工程中不需要知道精确的损耗因子值；吸振器的安装位置对控制效果影响较大，要尽量将吸振器安装于结构上响应较大的点。 考虑到随机振动在工程中的普遍性，文中还研究了动力吸振器对薄板随机振动的抑制问题。运用结构导纳理论推导了系统的传递函数，将板上各点的位移响应方差在空间域内积分，得到总体位移响应的评价指标，定义为薄板总体位移方差，通过数值分析，得出将吸振器调谐到第一阶模态共振频率，合理选择阻尼参数，可以在整个宽频带内取得有效的抑制随机振动的作用。 针对传统质量一弹簧一阻尼式动力吸振器设计和加工上的不便性，文中还提出了一种简便、有效的高阻尼均直梁式动力吸振器，通过对梁板耦合结构的功率流传递特性的研究，探讨了梁式动力吸振器的优化设计方法，数值仿真结果显示，梁式动力吸振器不但结构简单，质量比小，而且吸振频带宽，吸振效果好，并且增加梁的损耗因子，有利于抑制输入系统的总功率流峰值和输入主振系的净功率流。

目录

文摘

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第一章绪论

§1.1研究目的及意义

§1.1.1振动与噪声控制的目的及意义

§1.1.2弹性体吸振控制的目的及意义

§1.2国内外研究现状

§1.2.1被动式动力吸振器的研究现状

§1.2.2主动式动力吸振器的研究现状

§1.2.3振动分析中的功率流方法

§1.3本文的研究内容

§1.4本文的创新之处

第二章简谐力激励下薄板的吸振控制研究

§2.1引言

§2.2理论部分

§2.3动力吸振器的优化设计方法

§2.4数值计算和分析

§2.4.1单点力激励下单个吸振器的优化设计

§2.4.2多点力激励下多个吸振器的优化设计

§2.5结论

第三章简谐力偶激励下薄板的吸振控制研究

§3.1引言

§3.2理论部分

§3.3动力吸振器的优化设计方法

§3.4数值计算和分析

§3.4.1单点力偶激励下单个吸振器的优化设计

§3.4.2多点力偶激励下多个吸振器的优化设计

§3.5结论

第四章随机激励下薄板的吸振控制研究

§4.1引言

§4.2理论部分

§4.3数值计算和分析

§4.3.1吸振器阻尼对减振效果的影响

§4.3.2吸振器最佳参数的计算

§4.3.3质量比对阻尼参数和控制效果的影响

§4.3.4吸振器安装位置的优化问题

§4.3.5薄板宽长比对吸振器参数及控制效果的影响

§4.4结论

第五章梁式动力吸振器抑制薄板振动的研究

§5.1引言

§5.2理论部分

§5.3梁式动力吸振器的优化设计

§5.4数值计算和分析

§5.4.1优化设计结果与分析

§5.4.2吸振器安装位置对控制效果的影响

§5.4.3吸振器安装方向对控制效果的影响

§5.4.4梁的损耗因子对系统中功率流的影响

§5.5结论

第六章全文总结与展望

参考文献

作者在攻读硕士学位期间发表的论文

致谢