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新钢热连轧精轧板形优化研究

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1 绪论

1.1 课题的研究背景及意义

1.2 板形的概念及表现形式[5-9]

1.3 板形控制的发展阶段[10-13]

1.4 板形控制技术的研究[10-13]

1.5 本文主要的研究内容

2 辊系变形理论的研究

2.1 辊系弹性变形理论的研究

2.2 辊系弹性变形常用计算方法

2.3 轧辊热膨胀的研究

2.4 轧辊磨损的研究

2.5 本章小结

3 板形控制策略的研究

3.1 带钢平直的条件

3.2 Shohet判别式

3.3 板形控制策略

3.4 本章小结

4 影响板形的因素及调控性能分析

4.1 影响板形的因素[27-29]

4.2 板形调控性能分析[30-33]

4.3 本章小结

5 新钢板形控制技术优化研究及现场应用

5.1 工程概述及主要工艺设备介绍

5.2 辊型曲线优化研究及应用

5.3 负荷分配法的研究[47-52]

5.4 ?函数法在现场的实际应用

5.5 目前存在的问题[58]

5.6 本章小结

6 结 论

致谢

参考文献

攻读硕士期间完成的研究成果

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摘要

本文依托新钢热轧厂,以提高带钢板形为目标,在深入研究了板形控制基础理论和控制策略、控制技术以及辊型曲线的基础上,结合生产实际,对板形控制系统进行了优化。
  论文主要研究了板形控制理论中的辊系变形理论,对影响板形控制的技术和装备、板形控制策略、板形控制手段及影响因素进行系统地论述和分析,并结合现场生产情况,明确了该厂的板形控制思路;通过对R2、F1-F7工作辊下机辊的一系列分析,优化设计了热连轧机工作辊和支撑辊的辊型及配置,同时使支撑辊与工作辊更好地配合,提高了轧制稳定性,降低了轧辊的辊耗和剥落事故。根据今井一郎的能耗分配法,建立了函数负荷分配模型。用函数方法对热轧现有的轧制规程进行了优化计算。试验结果表明,用函数法进行轧制规程的优化,对于薄规格板形的控制显示出了较强的优势,大大改善了生产实际中带钢的板形质量。
  本文的研究方向针对热轧板形质量的在线控制,通过理论的深入研究,确定合理的控制思路,并结合现场实际,找到了最佳的控制策略和调控手段,提出了CVC工作辊+plus支撑辊辊型曲线优化方法,大大减少了支撑辊的边部剥落,提高了带钢凸度和楔形命中率,具有很高的实际运用价值;同时通过函数的运用,负荷分配得到了进一步的优化,板形质量有所提升,尤其是在轧制薄规格冷轧基料上,显示了较强的控制优势。

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