城市轨道交通发展可持续性评价研究

摘要

随着我国经济的快速发展，私家车的数量在不断的增加。目前，我国大中型城市的城市道路拥挤日益变得严重，拥挤现象使得城市内机动车的运行速度大幅减低，尤其是在上下班客流高峰期，交通拥堵现象十分严重。这不仅降低了交通运输效率，增加了乘客的出行时间，而且造成了大量能源的浪费，对环境的污染更大。据研究，城市道路交通拥挤堵塞不仅不会减少机动车的购买量，反而刺激了市民对机动车的购买需求。这会进一步增加城市道路交通的拥挤状况，造成交通运行效率的进一步下降，从而形成了一种恶性循环。根据西方发达国家大力发展城市公共交通的成功经验可总结到，城市能够大力的发展城市公共交通就能有效的解决交通发展过程中出现的一些问题。作为城市交通的重要组成部分，对城市轨道交通的评价研究有助于在城市的发展中处理城市公共交通与土地利用、资源和环境的关系。 本文首先对我国的城市公共交通的现状进行了分析，并对城市公共交通在交通系统中的重要作用进行了说明；针对我国目前很多城市轨道发展存在的问题和研究中的不足和缺陷，引入了可持续发展的思想对城市轨道的发展进行了评价分析，构建了以效益影响因素和效益产生机制的主要综合评价指标。 通过对城市轨道交通发展模式的分析，找出了影响城市轨道交通的影响因素，进而找出了对其进行评价的综合评价指标体系。本文中通过分析，建立了以城市轨道发展的经济效益和交通效益、环境效益的评价指标体系。并对各个评价指标进行了分析。通过对建立的指标分析，构建了多目标规划评价模型，并应用层次分析方法对各个指标的权值进行了确定，最终得出了评价结果。从而得出了结论：城市轨道交通与其他交通方式相比，在缓解城市交通拥堵状况和减少环境污染方面具有较大的优势。

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