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基于ARINC总线协议的综合显示控制系统研究

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第一章 绪论

1.1 选题背景及意义

1.2 国内外现状分析

1.3 论文工作内容

1.4 论文组织结构

第二章 相关技术概述

2.1 ARINC429总线协议

2.2 RS422串口标准

2.3 DEI1016

2.4 VxWorks嵌入式操作系统

2.5 本章小结

第三章 综合显示控制系统分析

3.1系统显示界面

3.2系统的容错机制

3.3系统结构组成

3.4系统软件结构

3.5系统初始化

3.6系统工作流程

3.7本章小结

第四章 综合显示控制系统设计与实现

4.1通用I/O管理模块

4.2数据处理模块

4.3气象雷达模块概述

4.4图形显示管理模块

4.5 本章小节

第五章 系统可靠性测试

5.1可靠性测试环境

5.2可靠性试验过程

5.3可靠性测试结果

5.4 本章小结

第六章 结束语

6.1 论文工作总结

6.2 后续工作展望

致谢

参考文献

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摘要

集中控制和综合显示技术在先进作战飞机或者直升机航空电子系统中的应用日益广泛.综合显示处理机作为航空电子系统控制和管理的核心,其系统结构、可靠性及综合显示控制将是系统平台设计要解决的首要问题.
  论文介绍了一种机栽综合显示处理机,根据航空电子系统功能需求及显示控制系统结构,进行了系统层次化结构设计,并对综合显示控制系统的系统显示控制、通信控制及模块化设计与实现技术进行了研究分析,针对涉及的航空总线协议ARINC429,ARINC453等通信协议进行了详细说明并在软件应用层部分进行了详细叙述,在嵌入式操作系统 VxWorks的优化软件框架基础上充分考虑了系统的优化和效率使得航空电子系统综合试验、应用表明,综合显示处理机性能先进、可靠性高,并极大地改善和提高了航空电子系统的整体性能.最后给出合理的模块化设计与实现方案。

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