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汽车驾驶员动态视觉对感知—决策—校正模式的影响研究

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目录

第一章 绪论

第二章 驾驶员动态视觉特征

第三章 驾驶员操作行为分析

第四章 试验方案设计和试验

第五章 试验数据分析

第六章 结论与建议

参考文献

致谢

附录:试验照片

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摘要

本文通过对驾驶工作的特点分析,提出了驾驶员必须具备的能力,并分析了驾驶员动态视觉特征及其影响因素和对策。通过对驾驶员操作行为的介绍,具体介绍了信息感知、轨迹决策、操作校正三个阶段的操作行为。在对驾驶员动态视觉和操作行为分析的基础上,结合眼动仪设计试验方案,通过设计的试验方案研究驾驶员驾驶过程中的感知—决策—校正模式并研究驾驶员动态视觉对感知—决策—校正模式的影响。通过试验得到有关车速与障碍物宽度之间的关系,驾驶员注视点与障碍物之间的关系,驾驶员注视时间、注视频度与障碍物之间的关系。

著录项

  • 作者

    张建峰;

  • 作者单位

    长安大学;

  • 授予单位 长安大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 付锐;
  • 年度 2004
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U491.254;
  • 关键词

    驾驶员; 动态视觉特征; 操作行为;

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