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超载运输对路面结构的损伤研究

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目录

第一章 绪论

第二章 超载对路面使用功能的影响

第三章 超载与现行路面设计方法的关联

第四章 超载对路面材料设计的影响

第五章 超载对路面结构设计的影响

第六章 超载典型路段分析

第七章 结论

参考文献

致谢

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摘要

本文在以往研究成果的基础上,针对由于超载对路面结构造成的损伤,以现行设计规范为依据,从超载与现行路面设计方法的关联入手,通过分析超载交通路面的破坏现象,研究了超载对路面使用功能的影响及对路面材料设计和结构设计的本质影响。分析表明,超载交通加剧了路面的早期破坏,使路面提前达到其服役年限;超载的发生使轴载统计产生误差,引起路面设计指标不准确从而对路面结构设计产生较大影响;随超载程度和超载次数的增加,路面使用寿命及材料疲劳寿命迅速降低,路面结构内部的应力分布发生变化,路面的结构应力和结构厚度随之增加。

著录项

  • 作者

    傅珍;

  • 作者单位

    长安大学;

  • 授予单位 长安大学;
  • 学科 道路与铁道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 延西利;
  • 年度 2004
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U492.31;
  • 关键词

    超载运输; 路面结构; 早期破坏;

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