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张秀如;
长安大学;
汽车防抱制动系统; 逻辑门限值控制; 制动控制; 驱动模型; 数学模型;
机译:汽车制造业中基于可编程逻辑控制器的汽车空气余留机设计控制系统
机译:电动汽车的速度控制:基于时变比例积分控制器的2型模糊逻辑
机译:基于基于规则和模糊逻辑全局控制策略的永磁电动变速箱的混合动力汽车的不同架构和操作模式
机译:采用不同模糊逻辑控制模型的汽车巡航控制和火花点火引擎的模糊逻辑控制应用
机译:基于模糊逻辑的汽车安全气囊控制系统。
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:基于汽车制造业可编程逻辑控制器的自动空气剩余机器设计控制系统
机译:基于逻辑的,性能驱动的电动汽车软件设计工具
机译:逻辑控制设备的门也没有,门限值连接到门输出,用于限制输出电压
机译:用于控制逻辑控制器的电源的装置,该逻辑控制器连接到例如车载电网。汽车,具有处理单元,该处理单元布置成用于基于电子部件的当前操作状态来确定每个控制信号
机译:记录程序研究与开发投资证券销售方法,研究与开发投资证券销售系统以及研究与开发投资证券销售计划的记录介质
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