OGFC设计参数及降噪机理分析研究

摘要

开级配沥青磨耗层(OGFC)是一种具有互相连通孔隙的开级配沥青混合料，其孔隙率达到15％以上，它具有优良的降噪，排水，抗滑等功能，备受道路界人士的关注。目前，传统的低噪音路面虽然能够满足路面的降噪等预期效果，但其空隙率高，沥青用量低，存在强度和耐久性比较差的缺点。
　　 本文介绍了OGFC排水性路面在国内外的发展情况以及使用状况，对OGFC沥青混合料设计参数、空隙率进行综合分析；探讨了影响多孔性沥青路面降噪效果的主要因素，分析了降噪路面的降噪机理，并且总结了其降噪规律；阐述了沥青混合料抗松散、高温、水稳、疲劳等性质的试验方法，提出提高混合料路用性能和使用性能的措施和方案，结合河南驻马店铜山大道试验路OGFC-13施工，阐述了排水性沥青路面的施工、检测及养护管理方法。