高速公路桥梁施工风险评估优化研究

摘要

随着我国桥梁工程“跨越式”发展的局面,在分享交通通行便捷的同时,桥梁工程中的频发事故也引起了人们的关注,尤其是近几年发生的几起比较大的桥梁坍塌事故更是造成了极其恶劣的社会影响。虽然,近十年来我国桥梁风险评估工作已经起步,形成一些理论和方法,但是就以上情形来看,这些理论和方法还存在一定的缺陷,不能完全有效地起到评估、预警作用。通过总结近年的桥梁事故,可以看出桥梁施工过程,风险因素众多,这一阶段的风险评估工作还有不足,需进一步地研究与改进。
　　本文通过研究前人的成果,结合现阶段桥梁建设项目的特点,对桥梁施工风险评估理论框架、方法进行了研究,针对风险识别过程中各种方法优缺点,引入风险识别新方法—关联度分析法,并将新旧方法结合,形成主客观综合识别方法,以此优化桥梁施工风险评估,并采用优化后的评估方法对某一桥梁的专项风险进行了工程实例分析。同时在研究桥梁建设期风险接受准则问题的基础上,建立了桥梁建设期风险决策原则和决策准则,探讨了如何决定项目取舍以及如何选取最佳风险应对策略的问题,为风险决策人员进行风险抉择提供了重要的参考依据。
　　本文主要是通过对桥梁风险识别方法的优化来实现风险评估优化,通过这种方法既能充分利用客观统计资料,又能充分发挥评估专家丰富的经验,使得风险识别更加科学、合理,进而为下阶段的风险评估工作奠定基础。

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第一章 绪论

1.1 研究背景及目的

1.2国内外研究现状及存在问题

1.3 依托工程及主要研究内容

第二章 桥梁施工风险评估的基本概念及理论框架

2.1风险评估概述

2.2桥梁施工风险评估的流程

2.3桥梁施工风险评估的主要内容

2.4本章小结

第三章 桥梁施工风险识别方法的选择与优化

3.1风险源的定义

3.2风险识别方法

3.3桥梁施工风险识别方法的优化

3.4本章小结

第四章 高速公路桥梁施工风险应对

4.1风险应对策略

4.2风险决策准则

4.3本章小结

第五章 工程实例分析

5.1工程概况

5.2桥梁施工风险评估示例

5.3本章小结

结论及建议

1.本文主要研究结论

2.有待进一步解决的问题

参考文献

致谢