张桑高速公路泥质粉砂岩高边坡施工安全风险评估指标体系优化研究

目录

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摘要

第一章绪论

1．1研究背景及意义

1．2国内外研究现状

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．3主要研究内容及技术路线

1．3．1研究内容

1．3．2技术路线

第二章张桑高速公路路堑高边坡现场调查及失稳影响因素分析

2．1路堑高边坡施工安全风险评估指标分析

2．2张桑高速公路高边坡调查统计分析

2．2．1高边坡特征调查统计分析

2．2．2典型泥质粉砂岩高边坡失稳成因分析

2．3张桑高速公路泥质粉砂岩高边坡失稳影响因素分析

2．3．1地层岩性影响分析

2．3．2几何特征影响分析

2．3．3水的影响分析

2．3．4坡体结构影响分析

2．3．5其他影响因素分析

2．4本章小结

第三章基于AHP的总体风险评估指标体系优化

3．1现行《指南》的总体风险评估方法

3．1．1总体风险评估方法

3．1．2总体风险评估体系分析

3．2泥质粉砂岩高边坡风险评估指标优选

3．3总体风险评估指标权重赋值方法优化

3．3．1指标体系层次构建

3．3．2判断矩阵构建及一致性检验

3．3．3评估指标权重计算

3．4权重排序结果分析

3．5本章小结

第四章风险评估指标赋值优化方法研究

4．1ABAQUS建模基本原理

4．1．1ABAQUS简介

4．1．2岩土体本构模型的选择

4．1．3强度折减法基本原理

4．2数值模型建立

4．2．1依托工程概况

4．2．2模型建立

4．3数值模拟计算分析

4．3．1强度特征对泥质粉砂岩边坡稳定性影响分析

4．3．2几何特征对泥质粉砂岩边坡稳定性影响分析

4．3．3地下水位对泥质粉砂岩边坡稳定性影响分析

4．4指标耦合赋值计算

4．4．1耦合参数多元回归分析理论

4．4．2强度特征指标赋值计算

4．4．3几何特征指标赋值计算

4．4．4地下水指标赋值计算

4．5本章小结

第五章工程实例应用

5．1评估边坡工程概况

5．2总体风险评估结果对比

5．2．1基于指标体系法的总体风险评估

5．2．2基于AHP法的总体风险评估

5．3风险控制建议

5．4本章小结

结论与展望

结论

展望

参考文献

致谢

附录