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目录
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究概况
1.3研究内容与方法
第二章 紧急救援的体系框架及步骤流程
2.1 高速公路紧急救援相关概念
2.2高速公路紧急救援事件分类
2.3紧急救援响应机构及其职责
2.4紧急救援实施过程
2.5面向高速公路的应急救援联动机制设计
2.6本章小结
第三章 高速公路数据采集优化及突发事件识别
3.1 高速公路交通数据采集
3.2 信息采集点分级布设方法
3.3 采集点布局多目标优化
3.4 交通事件自动识别算法
3.5 本章小结
第四章 高速公路紧急救援资源配置优化
4.1 单个紧急救援服务设施点选址优化
4.2 多个紧急救援服务设施点选址优化
4.3 限定条件下应急设施的选址优化
4.4 本章小结
第五章 突发事件紧急救援资源调度方法
5.1 资源调度方法综述
5.2 基于成本分析的调度方法
5.3 基于模拟退火算法的资源调度方法
5.4 本章小结
第六章 突发事件紧急救援可靠性分析
6.1 紧急救援系统可靠性
6.2 紧急救援系统自身的可靠性分析
6.3 交通系统可靠性分析
6.4 事故紧急救援风险/损失估计
6.5 本章小结
第七章 高速公路突发事件紧急救援系统框架设计
7.1 高速公路紧急救援系统的需求分析
7.2 高速公路紧急救援系统的逻辑框架
7.3 高速公路紧急救援系统的物理框架
7.4 高速公路紧急救援决策支持系统框架
7.5 本章小结
第八章 结论与展望
8.1 主要研究成果
8.2 主要创新点
8.3 研究展望
参考文献
作者在读期间的发表论文
致谢
长安大学;