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摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 我国高速公路的历史和现状
1.1.2 我国高速公路交通事故现状
1.1.3 我国高速公路交通事故的特点
1.1.4 完善高速公路交通事故紧急救援体系的重要性和紧迫性
1.2 国内外高速公路交通事故紧急救援的研究现状
1.2.1 国外紧急救援研究现状
1.2.2 国内紧急救援研究现状
1.3 本文研究目的及意义
1.4 本文研究内容及章节安排
第二章 基于CBR的高速公路突发事件紧急救援决策智能匹配系统
2.1 CBR技术
2.2 案例表示方法研究
2.2.1 案例表示技术综述
2.2.2 基于XML的案例表示方法研究
2.2.3 高速公路突发事件紧急救援决策智能匹配系统中的案例表示
2.3 案例的检索
2.4 案例的复用和调整
2.5 案例的学习和保存
2.6 本章小结
第三章 基于相似度的高速公路紧急救援决策智能匹配算法
3.1 智能匹配系统中案例检索方法分析
3.2 基于相似度的智能匹配算法研究
3.2.1 基于粗糙集理论的特征属性权重计算
3.2.2 属性相似度计算
3.2.3 结构相似度和整体相似度计算
3.3 案例复用环节中的置信度分析
3.3.1 置信度概念
3.3.2 置信度指标的确定
3.3.3 决策树分类算法
3.3.4 利用C4.5算法构建高速公路突发事件智能匹配的置信度决策树
3.4 实例分析
3.5 本章小结
第四章 基于结构相似度和朴素Bayes分类相结合的紧急救援决策智能匹配算法
4.1 理论分析
4.2 Bayes分类理论
4.2.1 分类问题综述
4.2.2 Bayes定理
4.2.3 Bayes分类器
4.2.4 朴素Bayes分类器
4.3 基于朴素Bayes分类模型的案例匹配算法
4.3.1 高速公路案例库的分类
4.3.2 建立基于结构相似度与朴素Bayes分类相结合的算法模型
4.3.3 基于结构相似度与朴素Bayes分类相结合的案例匹配算法
4.4 实例分析
4.5 本章小结
第五章 高速公路突发事件紧急救援决策智能匹配系统的设计与实现
5.1 高速公路突发事件紧急救援决策系统分析设计
5.1.1 高速公路突发事件紧急救援决策系统分析
5.1.2 高速公路突发事件紧急救援决策系统设计
5.1.3 数据库设计
5.2 高速公路突发事件紧急救援决策智能匹配系统的实现‘
5.2.1 系统的开发环境
5.2.2 基于ASP.NET的Web窗体
5.2.3 ADO.NET与SQL Server的结合
5.2.4 系统物理架构
5.3 系统实例仿真
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
作者在攻读硕士期间发表的论文