河北沿海经济隆起带港口效率评价及发展对策研究

摘要

在我国目前的交通运输体系中，港口发挥着举足轻重的作用，港口是综合运输体系中的战略节点、也是现代国际贸易和物流的信息中心和增值中心。河北沿海经济隆起带三大港口作为华北、西北地区重要的出海口和对外开放门户，在促进京津冀及全国区域协调发展中具有重要战略地位。但由于在沿海经济隆起带港口功能上相似度较高，腹地交叉重叠，不可避免地存在着内部的竞争，这使得提高港口效率来满足各方面的要求成为了一项亟待解决的问题。
　　本文首先从港口规模、港口吞吐量、港口货种的完成情况以及投资建设四个方面分析了秦皇岛港、唐山港、黄骅港的发展现状，并对各个港口的交通基础设施情况进行概述，明确各个港口的交通区位，最后结合港口经济腹地的情况，分析沿海经济隆起带港口发展中存在港口通过能力不足、功能单一，与地方经济发展之间互动效应不大等方面的问题。其次，通过DEA模型和Malmquist全要素生产指数方法对沿海经济隆起带港口群港口效率从静态和动态两个方面进行计算，得出沿海经济隆起带港口群的整体效率正朝着良好方向发展，并通过对各个港口的效率定量化测度，明确了秦皇岛港、唐山港、黄骅港提高港口效率的发展方向。最后，提出明确港口发展战略地位，加快港口建设，推进港口集疏运体系建设，加强港口物流建设以及各港口之间的功能联动的沿海经济隆起带港口发展对策。

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的与意义

1.3 文献综述

1.4 研究内容及思路

第二章 沿海经济隆起带港口发展现状及存在问题

2.1 沿海经济隆起带概况

2.2 沿海经济隆起带港口发展现状

2.3 沿海经济隆起带港口经济腹地概况

2.4 沿海经济隆起带港口发展存在的问题

第三章 沿海经济隆起带港口效率评价模型及指标体系

3.1 DEA模型

3.2 Malmquist全要素生产率指数方法

3.3 指标选取

第四章 沿海经济隆起带港口效率评价分析

4.1 基于DEA港口静态效率评价

4.2 基于Malmquist指数港口动态效率评价

第五章 沿海经济隆起带港口发展的对策建议

5.1 明确港口发展战略地位，促进港口资源的合理利用

5.2 加快港口的建设，提升港口功能

5.3 推进港口集疏运体系建设，拓展经济腹地

5.4 加强港口物流建设，发展现代物流业

5.5 强化各港口之间的功能联动、优势互补、共同发展

第六章 结论

6.1 主要结论

6.2 有待进一步研究的问题

参考文献

致谢