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目录
引言
第一章 ABS的简介
1.1 ABS技术的发展和应用现状
1.2 汽车ABS的组成
1.2.1 轮速传感器
1.2.2 制动压力调节器
1.2.3 电子控制单元(ABS ECU)
1.3 ABS的工作原理
1.4 ABS的控制策略
第二章 汽车PID控制算法与制动系统设计要求
2.1 PID控制算法介绍及其原理
2.1.1 P(比例)控制
2.1.2 I(积分)控制
2.1.3 D(微分)控制
2.1.3 PD(比例-微分)控制器
2.1.4 PI(比例-积分)控制器
2.2 仿真制动过程中各参数对制动性能的影响
2.2.1 仿真参数的确定
2.2.2 制动时的初速度对于制动性能的影响
2.2.3 路面附着条件对制动性能的影响
2.2.4 制动力对制动性能的影响
2.3 制动系统设计要求及评价指标
2.3.1 制动系统设计要求
2.3.2 制动系统的评价指标
第三章 汽车制动系统仿真
3.1 Matlab/ Simulink仿真软件简介
3.2 仿真主程序框图
3.3 汽车轮胎模型建立
3.4 汽车单轮ABS仿真模型
3.4.1 PID控制的ABS仿真模型
3.4.2 PID控制模型
3.4.3 制动力控制模块
3.4.4 滑移率控制模块
3.5 逻辑门限控制的ABS仿真模型
第四章 仿真结果分析
4.1 仿真试验
4.2 结果分析
全文总结与研究展望
参考文献
致谢
长安大学;