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基于RFID技术动车组检修作业视频评价系统研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外动车组维修现状

1.3 研究的目标、思路和方法

1.4 论文的主要工作内容

1.5 本章小结

第二章 动车组检修作业视频分析关键技术

2.1 动车组Ⅰ级修检修方案

2.2 检修作业评价系统模型

2.3 RFID技术

2.4 本章小结

第三章 动车组检修作业视频评价系统设计

3.1 动车组检修作业视频评价系统总体设计方案

3.2 系统主要模块设计

3.3 系统可行性分析

3.4本章小结

第四章 基于RFID的动车组检修作业巡检仪设计

4.1 系统概述

4.2 设计方案

4.3 功能模块设计

4.4设计可行性分析

4.5 本章小结

第五章 动车组检修作业视频评价系统软件设计

5.1 软件设计方案

5.2 软件功能设计

5.3 系统运用结果验证分析

5.4 本章小结

第六章 结论和展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

附录

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

随着国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”铁路快速客运通道的相继建成投产,高速铁路网架构已基本形成,动车组开行省份已达28个。这不仅大大提升了铁路运输品质,也极大地增强了铁路客运市场的竞争力,有力地带动和促进了区域经济社会发展,高铁业已成为我国实施“走出去”战略、拓展国际市场的品牌。因此,保障动车组检修质量,确保运行安全持续稳定,已成为迫切需要研究和解决的重大课题。
  动车组具有技术含量高、运行速度快、运用维修标准高等特点。本文在分析我国铁路行业现行动车组Ⅰ级修检修现状、作业流程和安全不可控因素的基础上,结合现场作业实际,引入RFID(无线射频识别)技术,研发动车组检修作业视频评价系统,对作业人员作业过程、作业质量实时进行全程视频记录并传送到数据中心,通过建立数学模型对作业质量进行判定、分析,防止因作业人员疏漏而造成动车组质量隐患,以达到“事中控制”、提高检修质量的目的,为强化动车组现场作业控制、确保动车组安全高效运营提供了新的思路。

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