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陕西关中区域性绿道网规划设计初探

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第1章 绪论

1.1 研究背景与范围

1.2 研究目的及其意义

1.3 研究内容与方法

1.4 研究框架

第2章 绿道综述与相关理论

2.1绿道的概念

2.2思想起源

2.2绿道的发展历程

2.3现代绿道理论研究

2.4绿道规划设计基本理论研究

2.5小结

第3章 区域性绿道网基础研究

3.1区域绿道的属性

3.2区域绿道的价值取向

3.3区域绿道的构成要素

3.4影响区域绿道规划的因素

3.5小结

第4章 关中绿道网规划影响因素研究

4.1自然生态要素

4.2人文历史要素

4.3交通要素

4.4区域城镇结构

4.5政策要素

4.7小结

第5章 关中区域绿道网规划设计

5.1关中绿道网线路选取

5.2关中绿道网规划结构

5.3关中绿道网规划布局

5.4.关中绿道网分类设计

5.5关中绿道网要素设计

5.6小结

第6章 实施建议与保障措施

6.1 实施建议

6.2保障措施

6.3小结

结语

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

随着上世纪90年代西方绿道概念的提出以及绿道建设实践的开展,区域性绿道网的研究和建设成为全球性热潮。绿道作为一种具有生态、社会、经济、文化等多重价值的公共产品,具有改善自然生态环境、提供休闲游憩的场所、保护历史文化资源、促进经济的发展等多重功能。在同一时期,绿道被引入我国,经过十多年的研究积累,绿道网规划、研究和建设工作在我国东南部经济发达地区已蔚然兴起并初现雏形,并在内地部分区域普及推广。
  陕西关中地区作为中华文明的发祥地,具有悠久的历史文化渊源、大量的历史人文景观,同时拥有秦岭、渭水、川塬等自然生态环境基础,为绿道系统的建设提供了得天独厚的条件;同时,厚重的地域文化、特色的山水格局、独有的人文景观分布和不同的城镇体系结构,又决定着关中绿道网与其他绿道网必然存在本质上的差异性,具有研究价值和特殊意义。
  文章在对绿道概念、思想起源、绿道理论等已有研究成果归纳的基础上,通过区域绿道系统属性、影响要素、价值取向、构成要素四方面的基础研究,和关中地区绿道系统影响要素的归纳,对关中地区绿道网规划设计方案进行了系统探索,包括线路选择、系统结构、规划布局和分类设计等。最后,提出了实施该方案的措施与建议。

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