柳州至南宁扩容高速公路事故多发路段安全性分析及对策研究

摘要

由于高速公路建设受到地形、地质、经济等多方面因素的限制，导致建成通车后会形成事故多发区，该区危害性明显大于高速公路其他路段。因此研究扩建高速公路事故多发影响因素，提出安全分析和评价方法，有效治理高速公路事故多发点，是提高高速公路总体安全性能的切入点。
　　本论文是以柳南（柳州至南宁）高速公路实际改扩建项目为依托，以交通事故安全分析为切入点，通过实地调研、理论分析、运用数学方法对扩容高速公路事故多发路段安全性进行了系统研究，研究了事故多发的主要影响因素，提出了扩容公路事故多发路段服务设施的设计原则和方法，并在工程实践中予以应用。
　　对旧路事故现状现状进行了调查研究，认识到解决扩容高速公路事故的的迫切性。对高速公路交通事故的影响因素进行了分析，定性分析了各因素对交通事故的影响。分析了扩容公路交通事故不利因素；基于柳州至南宁高速公路现有状况，对交通安全设施、桥梁、互通立交等分别进行了安全性分析，并提出了服务设施解决方案。为扩容高速公路交通安全设施的设计和施工提供了依据。

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第一章 绪论

1.1问题的提出与意义

1.2国内外研究现状

1.3 主要研究内容及技术路线

第二章 交通事故现状调查及分析

2.1 交通事故按里程统计分析

2.2 交通事故按时间统计分析

2.3 交通事故原因统计分析

2.4 事故多发路段鉴别

2.5 分析典型事故多发段

2.6 结论与建议

第三章 交通事故影响因素分析

3.1 运行速度影响分析

3.2 路线影响分析

3.3 互通立交影响分析

3.4交通工程和沿线设施影响分析

第四章 扩容后交通事故不利因素分析

4.1 扩建后交通特征分析

4.2 改扩建不利安全因素分析

第五章 交通安全性分析及评价

5.1 运行速度评价

5.2规范符合性评价

5.3路基路面安全性分析

5.4 桥涵安全性分析

5.5 互通式立交安全性分析

5.6 交通工程安全分析

5.7小结

第六章 安全设施优化方案

6.1 事故多发路段安全设施方案

6.2 设计优化方案

6.3 小结

结论和建议

1、主要结论

2、建议

参考文献

致谢