一种区分单车、多车事故的高速公路事故多发路段判别方法

摘要

本发明涉及一种区分单车、多车事故的高速公路事故多发路段判别方法，应用于交通安全管理与道路安全评估领域。通过采集道路几何数据、交通运行数据和交通事故数据，根据事故形态将交通事故分成单车、多车事故，基于道路几何参数划分高速公路同质路段，并统计各路段的单车事故数和多车事故数，以构建交通安全分析的样本数据集，使用全贝叶斯方法分别建立单车、多车事故的安全表现模型，将样本数据代入安全表现模型计算安全可提高空间并据此进行路段排序，从而判别单车、多车事故的事故多发路段。所发明的方法分开判别了单车、多车事故的高速公路事故多发路段，相对于基于事故总数的事故多发路段判别方法，具有更高的准确性和可靠性。