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摘 要
第一章 绪 论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1地铁隧道下穿施工引起地层变化研究
1.2.2砂卵石地层盾构隧道施工问题研究
1.2.3盾构地铁穿越敏感区段地层加固方法研究现状
1.2.4国内外研究现状评述
1.3研究内容及技术路线
1.3.1主要研究内容
1.3.2研究思路及技术路线
第二章 砂卵石地层管棚加固技术应用
2.1 概述
2.1.1管棚法
2.1.2管幕法
2.1.3超前小导管
2.1.4深孔注浆
2.1.5地面袖阀管注浆
2.1.6旋喷加固
2.1.7冻结法
2.1.8各地层加固技术在砂卵石地层适应性分析
2.2依托工程概况
2.2.1工程概况
2.2.2工程地质概况及特征
2.3管棚加固技术
2.3.1砂卵石地层管棚加固机理
2.3.2管棚设计参数
2.3.3管棚施工方法
2.4小结
第三章 盾构隧道下穿区域变形现场测试分析
3.1概述
3.2监测方案设计
3.3变形控制标准
3.4地表累计沉降数据分析
3.4.1双线盾构隧道Peck公式讨论
3.4.2地表沉降数据与Peck公式对比分析
3.5地表沉降趋势回归模型分析
3.6小结
第四章 盾构隧道下穿铁路区域变形数值分析
4.1概述
4.2盾构掘进过程数值模拟分析
4.2.1计算假定
4.2.2模型建立
4.2.3边界条件
4.2.4本构模型及材料参数选取
4.2.5施工步序模拟
4.3计算结果分析
4.3.1单线掘进完成后计算结果分析
4.3.2双线掘进完成后计算结果分析
4.4与实测结果对比分析
4.5不同管棚布置方案的计算比较
4.5.1工况设置
4.5.2计算结果分析
4.6小结
结论与建议
结论
进一步研究建议
参考文献
致谢
