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第一章绪论
1.1研究背景
1.2国内外研究现状
1.2.1国内研究现状
1.2.2国外研究现状
1.3存在的问题
1.4本文研究内容
第二章不同连接形式下组合梁拓宽的受力计算分析
2.1新旧桥拓宽方法及拼接形式
2.1.1桥梁拓宽方法
2.1.2新旧桥拼接形式
2.2组合梁拓宽连接的有限元数值模拟
2.2.1依托工程的加宽形式
2.2.2依托工程的有限元杆系单元模型建立
2.2.3依托工程的实体单元模型建立
2.3不同连接形式下内力分析
2.3.1不同连接形式梁格单元内力分析
2.3.2不同连接形式实体单元内力分析
2.3.3现场试验实测方案
2.3.4实测结果
2.4本章小结
第三章基于刚性横梁法的横梁内力修正计算
3.1横梁内力计算
3.1.1刚性横梁法
3.1.2修正刚性横梁法
3.2 横梁对结构受力的影响分析
3.2.1新旧桥连接处横梁数量的影响分析
3.2.2旧桥横梁部分失效的影响分析
3.3 本章小结
第四章收缩徐变对结构内力的影响
4.1收缩徐变的机理与计算方法
4.1.1收缩徐变的机理及计算方法
4.1.2组合梁内部收缩徐变效应
4.1.3组合梁拓宽旧桥收缩徐变效应
4.2收缩徐变差异对新旧桥上部结构的影响
4.2.1计算方法及计算工况
4.2.2收缩差异计算结果分析
4.2.3徐变差异计算结果分析
4.3减少混凝土收缩徐变影响的措施
4.3.1工程材料
4.3.2施工措施
4.4 本章小结
第五章结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
附录
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
