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摘 要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 考虑碳排放的车辆路径问题
1.2.2 带时间窗的车辆路径问题
1.2.3 文献评述
1.3 研究内容和研究方案
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技术路线
第二章 相关概念界定及理论基础
2.1 低碳物流理论
2.1.1 低碳物流的概念和特征
2.1.2 碳排放成本的测算
2.2 车辆路径优化理论
2.2.1 车辆路径优化问题定义
2.2.2 车辆路径优化问题分类
2.2.3 车辆路径优化问题研究要素
2.3 果蔬农产品物流理论
2.3.1 果蔬农产品物流的概念
2.3.2 果蔬农产品物流的特点及对配送的要求
2.4 本章小结
第三章 考虑碳排放的带时间窗约束的果蔬物流车辆路径问题建模研究
3.1 考虑碳排放的带时间窗约束的果蔬物流车辆路径问题特征分析
3.1.1 考虑碳排放的带时间窗约束的果蔬物流车辆路径问题定义及组成要素
3.1.2 考虑碳排放的带时间窗约束的果蔬物流车辆路径问题考虑因素
3.1.3 考虑碳排放的带时间窗约束的果蔬物流车辆路径优化目标
3.2 碳排放量及碳税成本计算方法研究
3.2.1 碳排放量的计算
3.2.2 碳税成本的计算
3.3 偏离时间窗惩罚成本计算方法研究
3.3.1 果蔬客户满意度和时间窗关系函数
3.3.2 偏离时间窗惩罚成本函数构建
3.4 考虑碳排放的带时间窗约束的果蔬物流车辆路径问题优化建模
3.4.1 问题描述
3.4.2 模型假设与符号说明
3.4.3 模型构建
3.5 本章小结
第四章 果蔬物流车辆路径问题模型求解算法设计
4.1 车辆路径问题求解算法
4.1.1 精确式算法
4.1.2 启发式算法
4.1.3 算法的比较
4.2 改进后的遗传算法设计
4.2.1 编码与解码操作
4.2.2 种群初始化
4.2.3 适应度函数
4.2.4 选择算子
4.2.5 交叉算子
4.2.6 变异算子
4.2.7 两边逐次修正
4.2.8 算法终止规则
4.3 本章小结
第五章 果蔬物流车辆路径问题算例求解及仿真分析
5.1 算例数据简介
5.2 算例参数设定
5.3 模型及算法检验
5.4 仿真结果分析
5.4.1 算法对比
5.4.2 碳排放影响分析
5.4.3 时间窗影响分析
5.5 本章小结
结论与展望
参考文献
附录1
附录2
攻读硕士学位期间取得的成果
致 谢
长安大学;
