坪岚铁路扩能改造方案研究

摘要

从现在起至2020年是我国经济社会发展的重要战略机遇期，也是我国政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设全面推进，工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展的重要时期。“十二五”期间，中国将继续淘汰落后产能，鼓励技术创新和新技术、新工艺的开发应用，加快产品结构升级，提高产品附加价值，发展绿色经济、低碳经济、循环经济，使技术进步在劳动率提高和经济增长中逐步发挥主导作用，促进传统产业的转型升级。根据国家权威部门对中国经济增长潜力和前景所做的分析预测，“十二五”期间国民经济将继续保持平稳较快增长趋势，社会物资交流日益活跃，运输质量要求不断提高，运输结构也将发生深刻变化，对铁路运输提出了新的更高的要求。在深化投融资体制改革方面，国务院制定鼓励和引导民间资本健康发展的若干意见，大力支持民间资本进入基础产业和基础设施领域，参与铁路干线、铁路支线、铁路轮渡以及站场设施的建设，铁路建设投融资渠道和途径进一步拓宽。吸收民间资本进入地方铁路建设市场，发挥投资杠杆作用，对于扩大地方铁路建设市场，具有很强的现实意义。
　　 本文通过对国内外铁路网的形成、布局和改造方法进行分析，以坪岚铁路扩能改造项目为背景，从企业投资者角度分析了坪岚铁路周边的路网情况，地方发展规划及对腹地企业、港口需求量进行调查，分析确定研究期运量需求，在此基础上综合进行分析，确定了坪岚铁路扩能改造方案，并对该方案进行了适应性分析。
　　 论文的主要研究成果:
　　 (1)探讨了目前我国铁路扩能改造的主要方式有完善路网、增建复线、电气化改造、机车动力升级、信号闭塞设备升级等主要方式，并结合坪岚铁路扩能改造项目对几种方式的应用进行了分析，认为与路网规划相结合是坪岚线扩能改造首要考虑的因素。
　　 (2)采取定性与定量分析相结合的方法，考虑港口、企业规划等相关因素，合理进行经济腹地分析，运用产运销平衡方法的原理，对坪岚线货运量进行预测预测。
　　 (3)对坪岚线扩能改造方案进行了适应性分析，对方案中的重要线路走向进行了针对性分析。
　　 既有线的扩能改造是一个复杂的系统工程，由于本人所接触项目及时间的有限性，论文还有一些需要完善的地方，存在一定的局限性。未来还可以从项目经济评价角度出发对方案做深入研究。

目录

声明

第一章 绪论

1．1 本项目对地方经济发展的意义

1．2 本项目对投资企业发展的意义

1．3 国内外研究现状

1．4 本文的研究内容和方法

第二章 岚山地区区域路网概况

2．1 区域路网现状

2．2 区域路网规划

第三章 经济与运量

3．1 吸引范围内经济概况

3．2 货运量

3．3 地方运量预测

3．3 客运量

3．4 全线区段货流密度、旅客列车对数汇总

3．5 运量预测中不确定因素的分析

第四章 主要技术方案比选与必要性研究

4．1 接入菏兖日铁路方案

4．2 接入山西中南部铁路通道(坪岚线北延)方案

4．3 方案比较

4．4 项目的功能与定位

4．5 项目建设必要性

第五章 建设方案研究

5．1 线路经过地区概况

5．2 线路走向方案研究

5．3 推荐方案综述

5．4 站场方案

5．5 铁路专用线接入条件分析

第六章 铁路主要技术标准

6．1 铁路主要技术标准的比选

6．2 铁路主要技术标准的推荐意见

第七章 运输组织

7．1 车站分布

7．2 运营管理方式

7．3 客货列车开行方案

7．4 设计的通过能力、输送能力

7．5 客货运需求的适应性分析

7．6 进一步提高运输能力和运输质量的措施

第八章 结论

参考文献

致谢