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S195柴油机曲柄滑块机构动力学仿真分析

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摘  要

Abstract

1 引 言

1.1课题研究背景

1.2 国内外研究现状

1.2.1 运动副间隙模型的研究与发展

1.2.2 接触碰撞研究现状

1.2.3含间隙机构研究现状

1.3 本文的主要内容

2 含间隙机构动力学建模

2.1 间隙描述方法

2.2 含间隙机构的动力学模型

2.2.1 连续接触模型

2.2.2 二状态模型

2.2.3 三状态模型

2.3 建立含间隙机构的运动学方程

2.4 本章小结

3 含间隙曲柄滑块机构动态特性分析

3.1含间隙曲柄滑块机构建模

3.2 接触力在ADAMS软件中的处理

3.3含间隙曲柄滑块机构动态特性仿真分析

3.3.1间隙尺寸对机构动态特性的影响

3.3.2曲柄转速对机构动态特性的影响

3.3.3 阻尼系数对机构动态特性的影响

3.3.4 刚度系数对机构动态特性的影响

3.3.5 摩擦系数对机构动态特性的影响

3.4 本章小结

4 刚柔耦合机构动态特性分析

4.1 含柔性构件系统运动学建模

4.1.1 点运动学模型

4.1.2 柔性构件广义力模型

4.1.3 柔性构件动力学方程

4.1.4 含柔性构件的多体系统动力学模型

4.2 柔性连杆对机构动态特性的影响

4.2.1 弹性模量对连杆变形的影响

4.2.2 连杆不同位置弹性变形规律

4.3 含间隙机构动态特性分析

4.3.1 间隙尺寸对机构动态特性的影响

4.3.2 曲柄转速对机构动态特性的影响

4.3.3 多间隙对机构动态特性的影响

4.4 本章小结

5 BP神经网络遗传算法极值寻优

5.1 BP神经网络理论建模

5.1.1 BP神经网络结构

5.1.2 神经网络的参数选取

5.2 遗传算法的基本理论

5.3 建立含间隙机构BP神经络模型

5.3.1 BP 神经网络拟合

5.3.2 遗传算法函数极值的实现

5.3.3 结果对比

5.4 本章小结

结 论

在学研究成果

致 谢

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著录项

  • 作者

    牛胜涛;

  • 作者单位

    内蒙古科技大学;

  • 授予单位 内蒙古科技大学;
  • 学科 机械制造及其自动化
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 薄少军;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    柴油机; 曲柄滑块机构;

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